纜索護欄

纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活

，受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。(8)螺栓：常規(guī)種類為：M16*170(150)立柱與防阻塊、托架連接。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用；同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經(jīng)濟。 　　路側纜索護欄 　　各級路側纜索護欄的適用場合 　　路側纜索護欄的防撞等級是指一定質量的車輛，以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側纜索護欄時產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側纜索護欄可分為A、s兩級，它們的適用場合見表3-2。確

定各級纜索護欄適用范圍的主要依據(jù)是各級公路的設計速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。高速公路波形護欄是半鋼性護欄的主要形式之一，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由若干立柱支撐的連續(xù)結構。一般情況下，公路上的車輛平均運行速度行駛，這種平均運行速度可以按設計速度的80%考慮。在一旦發(fā)生偏離車道等偶然事故時，駕駛人員還可采取剎車、轉向、抬油門

減速等緊急補救措施，因此，碰撞速度町按平均運行速度的80%考慮。

防撞等級c型波形護欄板

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

      顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色，金色等。

      按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

      按表面處理分為熱鍍鋅和鍍鋅噴塑兩種。

雙波波形護欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm  

三波波形護欄板[1]：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm  

波形護欄雙波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；  

波形護欄三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

立柱間距：分為2米間距和4米間距；

連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。

本公司位于魯西北平原地區(qū)的聊城市冠縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，運輸便利，人杰地靈。公司占地50余畝，固定資產(chǎn)7500萬元，現(xiàn)有職工200余人，其中各類技術人員20人。并于2011年在河北、北京、濟南等地設立公司辦事處，服務于不同地區(qū)的客戶。

公司依據(jù)市場定位引進了先進的生產(chǎn)設備，現(xiàn)擁有波形梁輥壓成型二波及三波生產(chǎn)線、立柱加工制作生產(chǎn)線、兩條熱浸鍍鋅生產(chǎn)線、兩條噴塑生產(chǎn)線、及相應配件的沖壓加工設備。公司擁有精湛的技術工藝，合格的技術人才，嚴謹?shù)馁|量監(jiān)測程序，確保了產(chǎn)品的優(yōu)良質量。公司很早通過了中國冶金質量體系認證中心頒發(fā)的ISO9001質量體系認證。產(chǎn)品遠銷世界各地。高速公路護欄板的制作安裝要求標準1、嚴格按設計文件要求選購材料，所有鋼板(管)按設計文件要求必須有材質證明，經(jīng)驗收方可加工。產(chǎn)品年均產(chǎn)量20萬噸，公司雄厚的技術及生產(chǎn)能力，有效地滿足了大批量訂單的供貨需求。

“質量保證，客戶至上”是我們一直以來堅持的經(jīng)營理念， “做受社會尊重和信賴的企業(yè)”是我們孜孜以求的經(jīng)營目標。誠實做人、誠信做事，孜孜不倦，鍥而不舍，我們的努力得到了絕大多數(shù)合作伙伴及終端客戶的充分認可，與很多的客戶建立了兄弟般的友誼。這種因生意而衍生的情誼是難能可貴，君安人倍加珍惜。材質：Q235金屬強度護欄板技術領域：本實用新型護欄板，主要用于公路車道的分割防護。