自動(dòng)化設(shè)備對(duì)企業(yè)的意義

自動(dòng)化系統(tǒng)中的大型成套設(shè)備，又稱自動(dòng)化裝置。機(jī)器或裝置在無人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作或控制的過程。因此，自動(dòng)化是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標(biāo)志。

目前，普遍開始采用自動(dòng)化設(shè)備來進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)工作以提高生產(chǎn)效率，已經(jīng)成為很多勞動(dòng)密集型企業(yè)的行業(yè)性趨勢(shì)。

總的來說自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的企業(yè)來說很重要，只有著力于自動(dòng)化建設(shè)，才能更好地建設(shè)起髙效，科學(xué)化的發(fā)展模式！

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備常用技術(shù)

1.了解非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的產(chǎn)品特性（包括外觀，尺寸，公差，結(jié)構(gòu)，工藝等）。

2.擦拭部件（包括標(biāo)準(zhǔn)部件和非標(biāo)部件），挑出核心部件，然后從核心部件開始裝配和調(diào)試。在組裝過程中，應(yīng)檢查待測(cè)組件的精度，以確保水平，垂直和同心度問題。

3.非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備對(duì)于單缸推拉或提升部件，應(yīng)確保拉力到位，推力也到位，并且沒有異常阻力。

4.非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)確保旋轉(zhuǎn)部件的平衡性，垂直性和同心度。為了實(shí)現(xiàn)擺臂，分度的準(zhǔn)確性。

自動(dòng)化生產(chǎn)線優(yōu)點(diǎn)

采用自動(dòng)線進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)有足夠大的產(chǎn)量;產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝應(yīng)先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠，并在較長時(shí)間內(nèi)保持基本不變。在大批、大量生產(chǎn)中采用自動(dòng)線能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動(dòng)條件，縮減生產(chǎn)占地面積，降低生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)周期，保證生產(chǎn)均衡性，有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

自動(dòng)化生產(chǎn)線在無人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作或控制的過程，其目標(biāo)是"穩(wěn)，準(zhǔn)，快"。自動(dòng)化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、、服務(wù)和家庭等方面。采用自動(dòng)化生產(chǎn)線不僅可以把人從繁重的體力勞動(dòng)、部分腦力勞動(dòng)以及惡劣、危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來，而且能擴(kuò)展人的功能，極大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，增類認(rèn)識(shí)世界和改造世界的能力。

汽車自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的工作

汽車自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線通過設(shè)備的整體優(yōu)化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測(cè)及可追溯性數(shù)據(jù)管理、裝配系統(tǒng)的好的控制和在線故障診斷、自動(dòng)裝配中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)的有效融合，可實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線傳輸、抓取、搬運(yùn)、鉚接、組裝、擰緊、壓裝、噴涂、打碼、動(dòng)態(tài)檢測(cè)、在線管理等過程的全自動(dòng)或半自動(dòng)化作業(yè)，大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率和品質(zhì)。

汽車裝配生產(chǎn)線：汽車總裝車間主生產(chǎn)線，車身與底盤的合裝采用了先進(jìn)的RGV運(yùn)行體系，在每臺(tái)車上可很方便地實(shí)現(xiàn)不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤與車身合裝的夾具切換，16個(gè)“質(zhì)量門”全程監(jiān)控生產(chǎn)過程。智能電器檢測(cè)系統(tǒng)，可在線完成全車幾十個(gè)電器模塊的讀寫與檢測(cè)工作。