大容量筒倉儲藏。早期建設(shè)的干粉砂漿生產(chǎn)線大部分采用了大容量儲倉的形式， 其出發(fā)點一是儲存量大，便于計劃生產(chǎn)，合理安排生產(chǎn)時間；二是安排晚間生產(chǎn)可以利用谷峰電降低生產(chǎn)成本；三是晚 間生產(chǎn)可以間接提高單條生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力。從產(chǎn)品供應(yīng)的角度， 符合市場需求的產(chǎn)品隨時都可能大量供應(yīng)，這就要求有一定的成品儲存。儲存?zhèn)}的容量相對要大些，單倉容量需滿足儲存日產(chǎn)量， 倉的數(shù)量也要滿足品種上的需要。一般做法是用斗式提升機(jī)將混合砂漿提到儲存?zhèn)}上方后，通過分料器和輸送機(jī)分送到不同的倉內(nèi)儲存。儲倉的底部安裝散裝機(jī)，散裝砂漿運輸車在筒倉下裝料。采用混合砂漿直接裝入散裝車的砂漿生產(chǎn)線，一般設(shè)計產(chǎn)量都比較大，多在小時產(chǎn)量在60噸以上。

中間倉的容量設(shè)計以滿足單車灌裝要求即可， 從而有效減少物料下落高度和橫向流動距離。采用單罐小容量倉的設(shè)計， 也使得對品種變化的適應(yīng)性增強(qiáng)， 根據(jù)用量隨時調(diào)整產(chǎn)品的種類和數(shù)量比較方便。

直接進(jìn)入散裝車。這是近期干混砂漿生產(chǎn)線優(yōu)先選用的形式。類似于混凝土攪拌站的混凝土裝入運輸車，只是在混合機(jī)下方設(shè)置容量稍大的成品接料斗， 緩沖混合機(jī)放料速度大于進(jìn)散裝車速度的問 題。

大量現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備為建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟了一個全新的領(lǐng)域，預(yù)拌砂漿工廠化生產(chǎn)為完善建筑產(chǎn)業(yè)鏈條、提高施工效率和行業(yè)發(fā)展水平都將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響，預(yù)拌砂漿設(shè)備工業(yè)化生產(chǎn)是現(xiàn)代建筑業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。干粉砂漿攪拌機(jī)使用不當(dāng)，長期處于超負(fù)荷狀態(tài)下工作，也會引起攪拌機(jī)發(fā)燒，甚至燒電機(jī)。禁止現(xiàn)場攪拌，建設(shè)工程使用預(yù)拌砂漿設(shè)備是建筑業(yè)的一項技術(shù)革命。

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砂漿生產(chǎn)線計量配料倉的配料工作按工藝配料順序，啟動加料裝置。先快速向計量配料倉加料至接近值時（具體值調(diào)試時確定），快速加料裝置停止。所以，這里干粉砂漿設(shè)備提高產(chǎn)能主要是針對塔式成套設(shè)備以及全自動生產(chǎn)線。精加料裝置繼續(xù)加料，逐漸接近配料量，考慮到懸浮量，精加料裝置提前逐漸減速停止（提前量調(diào)試時確定）。同時截止閥立刻關(guān)閉，截住可能出現(xiàn)的塌料。儀表隨時跟蹤下料量，精加料裝置停止后，Δt秒，待靜止后，儀表穩(wěn)定的顯示值，為一種物料的工藝配料量。緊接著，第二種物料開始先快速向計量配料倉加料……重復(fù)上述程序直至完成全部配料過程。