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合肥廠房噪音治理誠信企業(yè)「多圖」

發(fā)布時間:2021-01-15 08:30  

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噪聲污染綜合治理途徑

3.1 采用低噪設備

用立磨或輥壓機替代管磨機。立式輥磨是通過擠壓原理對物料進行粉磨, 產(chǎn)生的噪聲低于靠沖擊力對物料進行粉磨的管式磨約20dB(A)。

3.2 合理布局噪聲設備

應綜合考慮噪聲設備整體布局的合理性。高噪聲的磨機、風機等噪聲設備所在車間的布置, 應盡可能遠離廠前區(qū)、車間辦公室、化驗室等對噪聲敏感的區(qū)域。如果條件允許, 可用倉庫、食堂、圍墻等對噪聲不敏感的建筑物做屏障隔聲, 或利用自然地形降低噪聲。





常見的隔音降噪的方法有哪些?

門板隔音;每扇門都具有一定的隔音作用,但隔音作用差別很大。門的隔音作用除了看關上后的密封性之外,門板的質(zhì)量也起到了很重要的作用。門板的隔音效果主要取決于內(nèi)部的填充物。一般來說,模壓隔音門的填充物是蜂窩狀結(jié)構的紙基,能形成密閉空氣層,有很好的隔音效果。劣質(zhì)的門板則只是在空芯層中用紙板簡單地做了隔斷,隔音效果非常差。此外,門內(nèi)芯如果使用刨花板的話,隔音性能更好。而對于實木門和實木復合門來說,木材本身密度越高、重量越沉、門板厚的門隔音效果越好,越容易起到降低噪音污染的作用。






聲源可以是單個,也可以是多個同時作用;傳播途徑也常不只一條,且非固定不變;受主可能是人,也可能是若干靈敏設備,對噪聲的反應也各不相同。所以,在考慮問題時,既要注意這種統(tǒng)計性質(zhì),又要考慮個體特性。噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一,隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應遞增,沿線一些學校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。