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發(fā)布時間:2021-01-04 23:38  

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視頻作者:山西鼎天重型減速機有限公司






【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機,刮板減速機,礦用減速機,SEW減速機,進口減速機為主,以及對于減速機配件的銷售和減速機維修,同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

根據(jù)市場分析:齒輪減速機是重大裝備制造業(yè)應(yīng)用廣泛的傳動與調(diào)速設(shè)備,在現(xiàn)代科研、交通、冶金、化工以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等國民經(jīng)濟眾多領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。


減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。

級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般大可以達到三級,效率會有所降低。

滿載效率:在大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。

工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。

額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。




近年來,隨著各類能源的稀缺,各企業(yè)逐漸發(fā)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時也不會再有太大的發(fā)展前景,繼而尋求其他的生產(chǎn)方式,減速機行業(yè)已經(jīng)致力于建設(shè)節(jié)能減排的生產(chǎn)模式,目前逐漸成了相對成熟的企業(yè)體系。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率,創(chuàng)造民族自主品牌,我國化工、藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求高,長期以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差,造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴重污染。大型化的減速機設(shè)備由于耗費材料較多,在工作時耗電量也會增加,因此減速機生產(chǎn)企業(yè)開始向國際化設(shè)備的發(fā)展趨勢邁進,開發(fā)簡約化、輕量化、環(huán)保型的減速機產(chǎn)品,以此來開拓減速機市場,增加企業(yè)品牌的市場競爭力。

斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)。那么在使用中,斜齒輪減速機出現(xiàn)漏油,是什么原因造成的呢?

漏油原因分析 油箱內(nèi)壓力升高  

在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機箱內(nèi)壁。維修方法針對斜齒輪減速機磨損和泄漏問題,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。由于油的滲透性比較強,在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。