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發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 01:25  
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煤水車(chē)
裝載煤、水、油脂和存放工具等的車(chē)輛,掛在機(jī)車(chē)司機(jī)室后面。煤水車(chē)由煤槽和水柜兩部分組成。大功率機(jī)車(chē),由于單位時(shí)間的燃煤量大,在煤水車(chē)上裝有推煤機(jī)和輸煤機(jī),將煤均勻地噴投到爐床各處。

熱效率
蒸汽機(jī)車(chē)熱效率很低,鍋爐內(nèi)燃料燃燒的熱量只有一部分轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮埽仩t的效率一般為50%~80%。蒸汽在汽機(jī)內(nèi)作功,汽機(jī)效率只有10%~15%。蒸汽機(jī)車(chē)回收這件事情對(duì)于大多數(shù)的朋友們來(lái)講,并沒(méi)有想象當(dāng)中的那么簡(jiǎn)單,可能你最關(guān)注的就是蒸汽機(jī)車(chē)回收要多長(zhǎng)時(shí)間。此外,在汽機(jī)到輪周的力的傳遞中,機(jī)械效率為80%~95%。因此蒸汽機(jī)車(chē)的高熱效率只有8%~9%,而且在車(chē)站停車(chē),在機(jī)務(wù)段整備、停留等仍需消耗燃料,所以實(shí)際熱效率只有5%~7%。
蒸汽機(jī)車(chē)按所裝用的原動(dòng)機(jī)可分為:

①以往復(fù)式蒸汽機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車(chē),構(gòu)造簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣泛,通常所說(shuō)的蒸汽機(jī)車(chē)就是指這種機(jī)車(chē)
②以蒸汽渦輪機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車(chē),稱(chēng)為蒸汽渦輪機(jī)車(chē)。渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速高,須配用減速齒輪箱,因而有電力傳動(dòng)的和機(jī)械傳動(dòng)的兩種。排汽又有冷凝的和非冷凝的兩種。蒸汽渦輪機(jī)車(chē)因構(gòu)造復(fù)雜,造價(jià)昂貴,維修費(fèi)用高,熱效率比蒸汽機(jī)車(chē)高得不多,未能推廣使用。
蒸汽機(jī)車(chē)分為哪幾類(lèi)呢?廢舊蒸汽機(jī)車(chē)廠家就來(lái)跟大家詳細(xì)講講。

蒸汽機(jī)車(chē)按汽缸安裝位置可分為:
①外汽缸機(jī)車(chē),機(jī)車(chē)汽缸固定于車(chē)架兩邊外側(cè),因檢修方便,采用較廣。
②內(nèi)汽缸機(jī)車(chē),機(jī)車(chē)汽缸固定于車(chē)架內(nèi)側(cè),有一根動(dòng)輪軸制成曲拐軸,因檢修不便,采用較少。
③三汽缸機(jī)車(chē),兩個(gè)汽缸固定于車(chē)架兩邊外側(cè),第三個(gè)汽缸固定于車(chē)架中間。
按車(chē)架形式分類(lèi)
蒸汽機(jī)車(chē)因車(chē)架形式不同可分為:
①板梁式車(chē)架機(jī)車(chē),車(chē)架是板梁型結(jié)構(gòu),車(chē)架較輕,歐洲國(guó)家采用較多。
②桿梁式車(chē)架機(jī)車(chē),車(chē)架是桿狀結(jié)構(gòu),用厚鋼板切割成型或用鑄鋼鑄造,采用普遍。
按車(chē)架和動(dòng)力單元的組成分類(lèi)
蒸汽機(jī)車(chē)就其車(chē)架和動(dòng)力單元的組成來(lái)說(shuō),可分為:
①常規(guī)機(jī)車(chē),只有一個(gè)固定車(chē)架組成一動(dòng)力單元(包括汽缸、動(dòng)輪、連桿裝置和閥動(dòng)裝置等)并支承鍋爐。
②關(guān)節(jié)機(jī)車(chē),除有一個(gè)固定車(chē)架組成的動(dòng)力單元并支承鍋爐后半部外,還有一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)架和后面的固定車(chē)架連接組成另一動(dòng)力單元,并可滑動(dòng)地支承鍋爐前半部,起轉(zhuǎn)向架作用。