勞斯萊斯家族中的入門級轎車,永恒不變的帕特農(nóng)神廟中網(wǎng),立標歡

說到豪華的車，那必想到的就是勞斯萊斯這個品牌，今天就給大家介紹一款，勞斯萊斯家族中的入門級轎車，勞斯萊斯的古斯特。這是新款的勞斯萊斯古斯特，外觀和內(nèi)飾設計上面，更加的時尚，LED大燈的造型設計方正，永恒不變的帕特農(nóng)神廟中網(wǎng)，以及立標歡慶女神。動力方面由老款的6.6T改為了新款的6.75T，V12雙渦輪增壓發(fā)動機。標準軸距五米五多的車身長度，而長軸達到了五米七多，勞斯萊斯專屬的，一筆勾勒出的金色腰線。

側(cè)面C柱是很大氣的運動風格,簡潔平直的腰線干練、凌厲

側(cè)面C柱是很大氣的運動風格，簡潔平直的腰線干練、凌厲。車頂向下傾斜的鍍鉻窗線流暢又很自然。個性潮流的輪轂造型戰(zhàn)斗力十足，動力表現(xiàn)也是非常出色。內(nèi)飾采用了烈焰的紅色座椅配色盡顯奢華運動氣息，材質(zhì)的座椅包裹乘坐的舒適度非常高，座椅寬大，做工精細，用料考究。大量碳纖維的材質(zhì)提升了整車的運動質(zhì)感。獨立的后排座椅乘坐的舒適度非常高，商務接待也是非常有面子，星空頂?shù)拇钆浞浅Ｆ?，夜間躺在里面數(shù)星星再合適不過了。

如此的改變也令全新古思特從奢想“坐”駕晉升為座駕

如此的改變也令全新古思特從奢想“坐”駕晉升為座駕，之所以會有這樣的進化改變，其實主要是因為根據(jù)勞斯萊斯的調(diào)研，很多古思特車主都更愿意親自去駕馭，特別是歐美用戶，雖然相對來說亞洲市場的用戶更多看重的是它的乘坐感受和商務屬性，但是如今勞斯萊斯中國地區(qū)的車主年齡越來越低，相信也會有更多人愿意親自去多體會一下自己愛車的魅力。

全新?lián)Q代后帕特農(nóng)神廟格柵和LED大燈更像一個整體

起初，剛看到全新古思特時我多少有點兒不屑，畢竟他的氣場和幻影是無法相提并論的，尤其試駕車型是款純白配色標準版，沒有以往勞斯萊斯定制的雙色車身，視覺效果會打些折扣。但走進看你仍然會被他的味道所折服，全新?lián)Q代后帕特農(nóng)神廟格柵和LED大燈更像一個整體，去掉很多過于繁瑣的線條，視覺感更為寬闊。車頭值得關注的一個細節(jié)是新一代的發(fā)動機蓋接縫延伸至格柵位置，避免上代車型因避開女神立標無奈的留出一條難看的黑線。側(cè)面和尾部線條也做了修改，減少了上代過多的圓潤感。