斜井扒渣機使用初期階段，通常是磨合階段，之后是中期階段，磨合期結束，進人正常使用階段。斜井扒渣機后期階段，這就是大修階段，機器使用很長時間了，各個零件都老化了，線路也老化了。當工程機械使用接近大修期時，各部件損耗增大。技術狀況惡化。這個階段的問題是故障率高，而且普遍，多數是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現象出現較多。

1、扒渣機托輥、滾筒上沾有泥渣，造成輸送帶過緊。

2、在工作中托輥掉落在輸送架中，輸送帶轉動后，托輥磨損輸送帶。

3、輸送帶嚴重跑偏。

4、石塊過大，卡到龍門架中，石塊直接磨損正在轉動的輸送帶。

5、操作失誤，挖齒齒尖卡住正在轉動的輸送帶。

6、 扒渣機行走時輸送帶仍在轉動，可能磨損石塊。

7、當挖渣輸送時，扒渣機前從動滾筒輸送帶下方有大石渣卡住正在轉動的輸送帶。

礦用扒渣機生產線也是機械設備，是機械設備都會有磨合期，在這段磨合期之內要時刻觀察設備的運行情況，尤其是對螺栓的檢查，新設備在初運行是很容易出現螺栓松動的情況所以要時常檢查螺栓的松緊，還有就是各個設備之間的連接處是否連接緊密只有連接緊密才能發(fā)揮設備的比較大的效率。 設備的維護保養(yǎng)是一件重要的工作，在是磨合期過后的生產中也要定期的對設備進行檢查維護，這樣不僅可增加設備的使用壽命同時也是為了安全生產作保障。