3 電子地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問(wèn)題

電子地磅的精準(zhǔn)測(cè)試直接影響我國(guó)大宗商品的流通貿(mào)易，所以政府規(guī)定，要求公用計(jì)量器具地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢定并每年定期進(jìn)行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問(wèn)題，其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

 3.1 強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊 按照《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》中的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域 中所使用的地磅而言，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。而在強(qiáng)制檢定的過(guò)程中，應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理，檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門所定的。根據(jù)用戶需要可添加運(yùn)輸車輛考勤計(jì)次功能，通過(guò)LED顯示屏提示車輛進(jìn)出次數(shù)。對(duì)于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時(shí)間等的確定來(lái)說(shuō)，都具有明確的規(guī)定。此外，非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測(cè)單位自行檢定，檢定時(shí)間和周期由檢測(cè)單位自行選擇。但是在實(shí)際的檢定工作中，由于地磅檢定沒(méi)有十分明確的界定和區(qū)分，這就造成了參與強(qiáng)制檢定和自行檢定的界限十分模糊，這對(duì)于衡器檢定誤差產(chǎn)生了不利的影響。

地磅稱重單元的七個(gè)特點(diǎn)

1.地磅稱重單元模塊化，小型化實(shí)現(xiàn)了有效的蜜蜂效應(yīng)

2.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的地磅稱重模塊，提高設(shè)備的通用性

3.具有交寬的車速選擇，稱量速度可達(dá)70km/h

4.多塊拼裝設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)隔離多車道同時(shí)工作

5.數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)了數(shù)字傳輸，便于地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的加密和遠(yuǎn)距離傳輸

6.優(yōu)化的力學(xué)結(jié)構(gòu)，降低了承載不見(jiàn)的自身重量

7.可進(jìn)行斜坡修正，如安裝現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)不平衡時(shí)可進(jìn)行修正

大家都知道地磅是現(xiàn)在很多行業(yè)都會(huì)用到的大型稱重電子衡器，有的人可能會(huì)說(shuō)了，不就是個(gè)稱重器嗎，能比電子秤難用多少?可是你知道嗎，由于地磅稱重的都是大型貨物，它的使用也要講究很多，如果使用不當(dāng)，幾十噸甚至上百噸的貨物能一下讓地磅“命不保矣”。地磅造價(jià)成本高，銷售的貴，一旦損壞，會(huì)給企業(yè)造成一筆不小的經(jīng)濟(jì)損失。衡器地磅電子地磅基建的原則是確保電子地磅在使用過(guò)程中，沉降變形，斷裂，從而保證正常使用電子地磅。因此這里地磅廠家的小編就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)地磅在使用時(shí)需要注意的一些細(xì)節(jié)。

1、把握地磅的額定量程，不能過(guò)載。普通的電子秤在稱重的時(shí)候，超出載重幾斤沒(méi)有什么大的損害，但是地磅動(dòng)輒就是幾十噸的載重，如果經(jīng)常處于超載情況，就會(huì)對(duì)地磅的核心電子部件—電子傳感器帶來(lái)嚴(yán)重的損害。因此在稱重的時(shí)候一定切忌不能超過(guò)額定量程。  

2、地磅工作人員在一定要注意觀察，在過(guò)磅車輛上磅之前一定要等待儀表開機(jī)后，數(shù)值現(xiàn)實(shí)為零的時(shí)候，才能示意車輛上磅，避免對(duì)儀表造成損害。要了解地磅價(jià)格組成，有必要先了解一下地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品電子地磅的組成結(jié)構(gòu)，地磅大體上可以分為秤體、傳感器和儀表組成。并且在車輛上磅后，工作人員要在地磅兩邊的安全線內(nèi)來(lái)回行駛，確認(rèn)車輛停在磅臺(tái)的正中心位置進(jìn)行稱重，保持正確的操作方式。  

3、另外，不要在地磅磅臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)的操作，禁止將磅臺(tái)作為接地線使用。在車輛上磅以及下磅的車速要求不能超過(guò)十五公里每小時(shí)，且禁止在磅臺(tái)上面采用緊急剎車等操作，車輛稱重完畢后，應(yīng)盡快駛離地磅，禁止車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在地磅。優(yōu)質(zhì)的秤體采用優(yōu)質(zhì)的鋼材，通過(guò)大型專業(yè)設(shè)備加工而成，鋼板厚度足夠，加工精密度高，這些都是秤體耐用的保證。如果違規(guī)操作，都可能對(duì)地磅造成極大的損害，因此千萬(wàn)要注意。

平時(shí)地磅的使用環(huán)境就差，在建筑工地，在高速路上，在煤場(chǎng)，風(fēng)吹日曬、砂礫煤粒滿布，如果操作中還不注意細(xì)節(jié)的話，就會(huì)對(duì)地磅的精準(zhǔn)度造成不小的損害。因此，注重地磅操作細(xì)節(jié)才能算是會(huì)真正使用地磅，不然充其量就只能算是個(gè)會(huì)讀表的操作者，并不合格。

  基礎(chǔ)是地磅能否安裝的關(guān)鍵，基礎(chǔ)做不好，不止影響安裝，更影響地磅的使用壽命。

 地磅基礎(chǔ)又可以分為無(wú)基坑和淺基坑。

 無(wú)基坑基礎(chǔ)

 無(wú)基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其占用場(chǎng)地較大，但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護(hù)。

 淺基坑基礎(chǔ)

 淺基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時(shí)，須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。