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發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 19:05  
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電梯應(yīng)用技術(shù)
1、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)(所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識(shí)別,其中包括眼球識(shí)別、指紋識(shí)別)2、數(shù)字智能型安全控制技術(shù)(通過(guò)乘客識(shí)別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備,拒絕外來(lái)人員進(jìn)入)3、第四代無(wú)機(jī)房電梯技術(shù)(主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離,完全沒(méi)有共振共鳴,速度可以達(dá)到2.0M/S以上,可以使用在30層以上。額定速度v(m/s)是制造電梯所依據(jù)的并由賣(mài)方保證正常運(yùn)動(dòng)的轎廂速度。)4、雙向安全保護(hù)技術(shù)(雙向安全鉗、雙向限速器,在歐洲必須使用,中國(guó)正在被普遍使用)5、快速安裝技術(shù)(改變過(guò)去的電梯安裝方法,能夠快速組裝)6、節(jié)能技術(shù)(采用節(jié)能技術(shù),使電梯更節(jié)約能源)7、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制)8、無(wú)線遠(yuǎn)程控制及報(bào)警裝置(當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時(shí),電梯可以通過(guò)無(wú)線裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息,并通過(guò)手機(jī)發(fā)送信號(hào)對(duì)電梯進(jìn)行簡(jiǎn)單控制。)
電梯行業(yè)現(xiàn)狀
行業(yè)數(shù)據(jù)表明,2014 年上半年我國(guó)整梯生產(chǎn)臺(tái)數(shù)增長(zhǎng)率超過(guò)了10%,下半年發(fā)貨量與訂單相比比例遞減,但全年產(chǎn)銷量增速保持在10%左右,相比上一年度增速有所放緩。但全年整梯總產(chǎn)量突破70 萬(wàn)臺(tái)已成定局,全國(guó)電梯保有量將達(dá)到350萬(wàn)臺(tái) 以上。我國(guó)已經(jīng)成為的電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng),世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國(guó)建立獨(dú)資或合資企業(yè),是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。電梯行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)數(shù)據(jù)表明,2014年上半年我國(guó)整梯生產(chǎn)臺(tái)數(shù)增長(zhǎng)率超過(guò)了10%,下半年發(fā)貨量與訂單相比比例遞減,但全年產(chǎn)銷量增速保持在10%左右,相比上一年度增速有所放緩。全球70%的電梯在中國(guó)制造,60%至65%的電梯銷售在中國(guó)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析,我國(guó)電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,發(fā)展趨勢(shì)向好。產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化,表現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱,行業(yè)已進(jìn)入洗牌期。一些品牌開(kāi)始陸續(xù)在中西部地區(qū)投產(chǎn),使產(chǎn)業(yè)布局更加合理。
電梯安全知識(shí)
電梯停電
一般的電梯,轎廂上面都有好多條安全繩,安全系數(shù)很高。所以,電梯一般是不會(huì)掉下電梯槽的。電梯都裝有防墜安全裝置,即使停電了,電燈熄滅了,安全裝置也不會(huì)失靈。隨著電梯行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型電梯企業(yè)間并購(gòu)整合日趨頻繁,國(guó)內(nèi)的電梯生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。電梯會(huì)牢牢夾住電梯槽兩帝的鋼軌,使電梯不至于掉下去。電梯里面一般都有指示,告訴你出現(xiàn)這種情況,應(yīng)該怎么處理。大多數(shù)電梯,都有應(yīng)急鈴,你應(yīng)該首先摁下這個(gè),告訴周圍的人,有人被困電梯里面了。如果電梯里面有信號(hào),可以撥打電話,應(yīng)該首先按照電梯里面的指示,撥打電梯故障求助電話。如果求助電話沒(méi)有人值班,那就打電話報(bào)警。告訴對(duì)方自己所在的位置。
電梯安全常識(shí)
1 電梯是如何運(yùn)行起來(lái)的?
電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重,通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái),鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng),使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。
2 電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷?
電梯用的鋼絲繩式電梯專用的,國(guó)家有專門(mén)的規(guī)定和要求。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過(guò)曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量,它們的安全系數(shù)都在12 以上,一般電梯都配有四根以上鋼絲繩,一次電梯鋼絲繩是不會(huì)斷的。