變速箱油不換會導(dǎo)致什么問題

和機油一樣，自動變速箱油具有潤滑、散熱、防銹等功能。，但除了上述功能外，自動變速箱油還起到傳遞動力介質(zhì)的作用。因為自動變速箱的換擋過程是靠油壓來完成的，它可以保持變速箱內(nèi)部的清潔，及時帶走齒輪、離合器等零件磨損掉落的鐵屑等雜質(zhì)，從而延長變速箱的使用壽命。此外，手動變速箱油的粘度高于自動變速箱油，因此不允許混合。自動變速箱分為自動變速箱、DSG變速箱和無級變速箱。由于它們的結(jié)構(gòu)不同，它們的油不能混合。

變速器（齒輪油) 無論是手動變速器，還是自動變速器，潤滑油也是它們健康工作的伙伴。與機油不同的是，不同的自動變速器有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速器配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠都有自己的變速箱油，盡量不要自作主張更換品牌、類型，特別是自動變速器。 其中，自動變速箱器油既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。也就是說，它既用來傳輸發(fā)動機的動力，又起到潤滑和液壓的作用，所以工作環(huán)境也很苛刻。自動變速箱油一般正常行駛情況每6~10萬公里或每2~4年更換一次，也是遵從說明書要求就行?，F(xiàn)在有些車型的變速器油是免維護的，方便了不少。手動變速器油就簡單一些，價格也不貴，更換周期和自動變速器差不多。當(dāng)然，你要開那就另當(dāng)別論了。




循環(huán)機是一種利用機器產(chǎn)生壓力，把自動變速箱油進行動態(tài)更換，換油率可以達到80%以上，操作過程簡單，但需要設(shè)備上的支持。另外，由于傳統(tǒng)重力更換自動變速箱油僅能更換出一半左右的廢油，而循環(huán)機可以比較的更換，這也可以適當(dāng)?shù)难娱L變速箱油保養(yǎng)周期（循環(huán)機更換變速箱油僅適用于自動變速箱）。小編在瀏覽汽車論壇的時候，經(jīng)常看到一些對循環(huán)機更換變速箱油的疑問，就在我提出些這篇選題前，編輯部內(nèi)部的同事們對這個選題褒貶不一，紛紛表示循環(huán)機換油方式比傳統(tǒng)重力換油方式要貴出不少。不過本著要換就得換干凈的態(tài)度，我終還是“力壓群雄”，頂著重重壓力果斷完成了循環(huán)機換變速箱油的體驗。

剎車油兩年或者里程數(shù)達4萬公里時換一次，隨著行駛剎車片的消耗，剎車油的液面會下降，剎車油是一種非常容易吸水的液體，如果車主所在的區(qū)域濕度比較大的話，建議縮短更換周期。車主自己更換剎車油時需要注意，將舊液清除后，再加新液，加到上限，然后把油壺蓋子蓋好即可。剎車油品牌類型根據(jù)保養(yǎng)手冊來，或者直接去4S店更換。在更換剎車油之后，需要將制動系統(tǒng)管路內(nèi)的空氣完全排空，否則也會導(dǎo)致制動力不足導(dǎo)致制動距離延長。