四輪定位儀3D產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

◆ 顛覆傳統(tǒng)技術(shù)的全新三維影像四輪定位測(cè)量體系

◆ 推車(chē)動(dòng)態(tài)測(cè)量?？蓪?shí)現(xiàn)定位數(shù)據(jù)的自動(dòng)補(bǔ)償，使測(cè)量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)

◆ 操作簡(jiǎn)便。將四個(gè)目標(biāo)盤(pán)掛在輪輞上，僅需推動(dòng)汽車(chē)或滾動(dòng)車(chē)輪 即可完成除主銷(xiāo)外的傳統(tǒng)定位測(cè)量

◆ 無(wú)需定期標(biāo)定。出廠時(shí)一次標(biāo)定完畢，到現(xiàn)場(chǎng)安裝即可使用，可使用不同平臺(tái)，更換場(chǎng)地，來(lái)回挪動(dòng)設(shè)備

四輪定位儀沒(méi)法處理哪些方向跑偏問(wèn)題呢：

汽車(chē)在安全駕駛的情況下出現(xiàn)方向跑偏狀況歸屬于一切正常，一般情況下，輪胎店使可以應(yīng)用四輪定位儀將這一解決問(wèn)題。但是也有時(shí)出現(xiàn)“方向跑偏”的情況下連四輪定位都是覺(jué)得到，無(wú)論你是干了幾回的精準(zhǔn)定位，都使沒(méi)有顯著實(shí)際效果。在這時(shí)候，大家就必須將真實(shí)的緣故尋找，并且使必須對(duì)癥，那樣才能夠完全的醫(yī)好方向跑偏的常見(jiàn)故障。

①兩邊的輪胎花紋不一樣或紋路一深一淺不一樣高

整車(chē)全是應(yīng)用同樣型號(hào)規(guī)格車(chē)胎，起碼便是前軸也有后輪2個(gè)車(chē)胎全是一樣的，紋路深層的必須同樣，在超出損壞限的情況下干萬(wàn)記牢開(kāi)展拆換。

②兩邊輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)不一

輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)不一會(huì)使車(chē)胎越來(lái)越尺寸不一樣，翻轉(zhuǎn)起來(lái)必定會(huì)方向跑偏。

四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的，就是通過(guò)定位角度測(cè)量診斷車(chē)輛的上述不適病因并予以。一般新車(chē)在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位，以后每行駛1萬(wàn)公里，更換輪胎或減震器，以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘座舒適，維持直線行車(chē)，延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致：輪胎不正常磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；

四輪定位儀從下操縱臂調(diào)節(jié)的常見(jiàn)方式

①轉(zhuǎn)動(dòng)軸力凸輪軸，可調(diào)節(jié)車(chē)轱轆外傾角，適用豐田汽車(chē)、凌志、林肯汽車(chē)、馬自達(dá)汽車(chē)等車(chē)系。②調(diào)節(jié)主銷(xiāo)后傾角時(shí)，松掉環(huán)銷(xiāo)并轉(zhuǎn)動(dòng)就可以，調(diào)節(jié)車(chē)轱轆外傾角時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸力地腳螺栓。適用梅塞德斯—新款奔馳等車(chē)系。

③松掉操縱臂安裝地腳螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)軸力凸輪軸可調(diào)節(jié)前胎外傾角，適用黃冠、福特汽車(chē)等車(chē)系。④松掉下操縱臂前端開(kāi)發(fā)的球頭安裝地腳螺栓，能夠推動(dòng)或拖出球頭，進(jìn)而調(diào)節(jié)前胎外傾角，適用奧迪車(chē)、大眾系列等車(chē)系