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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 13:08  
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打拔機(jī)的分類有哪些
打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。打樁機(jī)的分類:落錘打樁機(jī)樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。汽錘打樁機(jī)樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力,有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。
單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。液壓錘打樁機(jī)是柴油帶啟動(dòng),以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。螺旋打樁機(jī)螺旋打樁機(jī)(Spiral hammers)是一種通過動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿鉆頭向地下鉆機(jī)成孔的打樁設(shè)備。螺旋打樁機(jī)可以分為兩個(gè)部分:樁架和鉆進(jìn)部分。
打拔機(jī)潤(rùn)滑油常見的四大誤區(qū),快來看看有沒有中招吧:
誤區(qū)一 機(jī)油越多越好
眾所周知,在潤(rùn)滑工程中如果機(jī)油不足會(huì)造成潤(rùn)滑不良和機(jī)械事故,所以很多老板在添加潤(rùn)滑時(shí),都報(bào)著寧可多不可少的原則。
其實(shí)這種觀點(diǎn)是不正確的,因?yàn)槿绻麧?rùn)滑油過多不僅會(huì)使曲軸因轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大而增加動(dòng)力消耗,而且油液易生氣泡、乳化和溢漏,造成潤(rùn)滑不良。所以我們?cè)跐?rùn)滑的過程中每個(gè)該潤(rùn)滑的部位潤(rùn)滑到就好,切勿過多。
誤區(qū)二 潤(rùn)滑油變黑就說明潤(rùn)滑油已變質(zhì)
現(xiàn)代的潤(rùn)滑油,為改善其潤(rùn)滑性能都添加了適量的各種添加劑。加有清凈分散劑的內(nèi)燃機(jī)械潤(rùn)滑油在使用不久后變黑屬正?,F(xiàn)象,不能認(rèn)為“油已變質(zhì)”而輕易更換;加有添加劑的潤(rùn)滑油往往會(huì)使軸承表面在使用過程中變黑,這也屬正?,F(xiàn)象。因此,我們?cè)诖_定潤(rùn)滑油是否已變質(zhì)時(shí),不能單憑視覺作判斷,要進(jìn)行綜合分析。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)油料進(jìn)行檢測(cè)化驗(yàn),做到按質(zhì)換油。
預(yù)制樁,是在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)制成的各種材料、各種形式的樁(如木樁、混凝土方樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁、鋼樁等),用沉樁設(shè)備將樁打入、壓入或振入土中。中國(guó)建筑施工領(lǐng)域采用較多的預(yù)制樁主要是混凝土預(yù)制樁和鋼樁兩大類。
預(yù)制樁主要有混凝土預(yù)制樁和鋼樁兩大類?;炷令A(yù)制樁能承受較大的荷載、堅(jiān)固耐久、施工速度快,是廣泛應(yīng)用的樁型之一,但其施工對(duì)周圍環(huán)境影響較大,常用的有混凝土實(shí)心方樁和預(yù)應(yīng)力混凝土空心管樁。鋼樁主要是鋼管樁和H型鋼樁兩種。
監(jiān)理要對(duì)每個(gè)樁的定位軸線進(jìn)行復(fù)測(cè),符合要求方能成孔或靜壓。灌注樁成孔后,對(duì)成孔的軸線進(jìn)行檢查。樁基施工完成后,要在施工自測(cè)的基礎(chǔ)上對(duì)每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,超過允許偏差的樁應(yīng)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)處理。
在基坑開挖前,檢查引測(cè)點(diǎn)是否有具體的保護(hù)措施,控柴油打樁機(jī),是否用砼固定,是否設(shè)置防護(hù)欄;在開挖前應(yīng)對(duì)施工放線進(jìn)行復(fù)測(cè),檢查無誤后方可進(jìn)入下道工序。工程在基坑開挖前,施工測(cè)量自然地坪標(biāo)高后,監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行復(fù)測(cè),確定土方調(diào)配方案,避免基槽回填二次費(fèi)用發(fā)生。