排氣過(guò)程

經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的油氣混合物，通過(guò)壓縮機(jī)排口進(jìn)入油氣分離器，把潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來(lái)，從而獲得潔凈的壓縮空氣。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過(guò)小壓力閥后，依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來(lái)，然后排出機(jī)外供用戶使用。在壓縮機(jī)工程方面占重要因素，隨海拔高度升高，空氣變得越稀薄、絕1對(duì)壓力變得越低。

空壓機(jī)注意的問(wèn)題：

若要徹底關(guān)閉設(shè)備，進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí)，將它鎖定，確保不會(huì)出現(xiàn)誤起動(dòng)：鎖定總電源控制元件，取走鑰匙。并/或在電源總開(kāi)關(guān)上掛上警告牌。維修保養(yǎng)使用正確的工具。不可使用可燃性溶劑或四氯1化碳來(lái)清洗零件。對(duì)清洗劑散發(fā)的有害氣體要采取預(yù)防措施。對(duì)空壓機(jī)及安全裝置進(jìn)行操作、轉(zhuǎn)換和調(diào)試，或進(jìn)行與保養(yǎng)、檢查和維修有關(guān)的工作時(shí)，都一定要遵守操作指南中規(guī)定的起動(dòng)和關(guān)閉程序及有關(guān)保養(yǎng)的指南信息。保養(yǎng)場(chǎng)地一定要有足夠的安全性。為減少發(fā)生事故的危險(xiǎn)，每個(gè)拆卸下來(lái)進(jìn)行更換的零件或部件都應(yīng)仔細(xì)掛到吊具上并固定好。

?氣體含油量

單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。

?壓力露1點(diǎn)

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露1點(diǎn)。大氣露1點(diǎn)，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，露1點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。

空壓機(jī)機(jī)組宜單排布置，其周圍須保留足以讓另部件進(jìn)出的空間，空壓機(jī)四周離墻至少1.5米以上；空壓機(jī)離頂端空間距離2米以上。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對(duì)稱平衡式和對(duì)置式幾種。按壓縮級(jí)數(shù)可分為單級(jí)式、雙級(jí)式和多級(jí)式三種。

依靠適當(dāng)?shù)膹椥?，可以幫助機(jī)器整體比較低的噪音，皮帶本身通過(guò)適時(shí)的打滑，避免突如其來(lái)的振動(dòng)，對(duì)各個(gè)零件起到的是很好的保護(hù)作用。