吊裝之前的準(zhǔn)備在駕駛吊車進(jìn)行吊裝操作的時候，需要使用的腳手架子，作業(yè)平臺，上下的梯道，安全防護(hù)網(wǎng)等部件都需要提前安裝好，然后通過檢驗合格之后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)操作。人們在具體吊裝之前需要認(rèn)真檢查安全防護(hù)措施和安全防護(hù)設(shè)備等提前準(zhǔn)備的東西是否齊備，檢查機(jī)器設(shè)備，構(gòu)造的重量長度，起吊地點(diǎn)位置是否滿足設(shè)計要求，并且提前對參與施工的人員進(jìn)行上崗之前的安全培訓(xùn)。潤滑油是在齒輪傳動中起到主要作用是降低摩擦阻力，減少磨損，來盡可能的延長機(jī)械零部件的使用壽命。

吊車租賃講述摩擦及磨損在對吊車的日常保養(yǎng)中完全可以降低，可以通過合理的選擇摩擦副配對材料等材料學(xué)方法來達(dá)到減小磨損的目 的，并通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計來達(dá)到設(shè)計的目的，采用合理的潤滑油潤滑不失為減摩的一種有效的方法。潤滑油的作用是利用一種材料膜將彼此相對運(yùn)動的表面分隔開，這種材料的剪切阻力低，引起的磨 損也很小。于此同時，輪滑油還具有沖洗、保護(hù)、冷卻、密封、防銹、減震及對添加劑起載體及起結(jié)構(gòu)材料等等的作用。

斷繩事故，造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。

造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；如今，大約有八成以上的吊車零部件的損壞都是由于摩擦及磨損引起的。吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。

從而判斷出配合副有無法咬、軸承是否過緊、柴油管路有無供油脈動等。試 就是試驗驗證。如判斷人員可自試車去體驗故障的部位，可用單杠斷油法判定發(fā)動機(jī)異響部位；也可用更換零件法來證實故障的部位等。

儀器診斷，這是一種科學(xué)的判斷方法，不僅判斷快，而且準(zhǔn)確率高，并可發(fā)現(xiàn)故障隱患。但是，儀器診斷使用率低，不經(jīng)濟(jì)，所以還需要靠人工河儀器結(jié)合判斷。