交通事故車定損評估主要針對社會團體和個人，專業(yè)提供機動車技術(shù)狀況及價值的鑒定、評估以及從事涉案事故車輛的鑒定、評估業(yè)務。一般損傷3個月以后就可評定傷殘了，但是有的損傷還是依具體治療情況確定。管理團隊和鑒定評估專業(yè)人員都具有豐富的經(jīng)銷二手車及事故車維修理賠經(jīng)驗，同時也具有相當?shù)奈幕R和豐富的管理經(jīng)驗。是一批具有專業(yè)評估行業(yè)背景，經(jīng)驗豐富的高學歷人才組成，平均年齡30歲，年富力強。周邊為武清交jing支隊及武清汽車維修業(yè)集中區(qū)、營業(yè)場所位置優(yōu)越，便與服務于廣大單位和個人車輛損失鑒定、評估。辦公場所較為寬敞，信息網(wǎng)絡俱全，鑒定評估條件十分可靠。安徽可可法律律師事務咨詢服務有限公司致力于中國汽車行業(yè)的服務和發(fā)展，竭盡全力為客戶提供的鑒定評估服務。

交通事故根據(jù)法院第七十七條第壹款規(guī)定，“國家ji關(guān)、社會團體依職權(quán)制作的公文書證的證明力一般大于其他書證”。但是，這一學說并沒有解決《人體損傷致殘程度分級》從何時開始在交通事故傷殘鑒定中開始適用的問題。從目前證據(jù)規(guī)則來看，不管我們?nèi)绾螌臅C的證明力規(guī)定進行評價，都涉及到一個如何保證公文書證在司法實踐中真正的體現(xiàn)出其真實性客觀性優(yōu)于一般書證的問題。因此，對于公文書證的認定應當十分謹慎。不能將與國家ji關(guān)或社會團體有關(guān)的書面資料一概稱為公文書證，進而將其證明效力凌駕于其他書證之上。細致的查明案件事實、正確的分配舉證責任，是實現(xiàn)公正裁判的有效途徑。

?價格認證中心車損評估背景

價格認證中心車損評估背景

隨著機動車保有量的逐年增加，車損評估業(yè)務量也大幅增加，這一業(yè)務主要由當?shù)匚飪r局下屬的價格認證中心承擔。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。交通事故發(fā)生后，被保險人與保險公司很難當場達成理賠意見，被保險人便委托認證中心對車損進行鑒定，而認證中心的鑒定費是按定損結(jié)果比例收取，即定損數(shù)額越高則收費越高，因此認證中心普遍存在低損高定的現(xiàn)象。有的認證中心甚至與教警部門強強聯(lián)合形成利益產(chǎn)業(yè)鏈，教警部門在處理交通事故的第壹時間委托認證中心對事故車輛進行定損，然后通知車主繳納鑒定費領(lǐng)取鑒定結(jié)論書，否則就不予出具《事故認定書》，不放行事故車輛。認證中心除收費標準不合理外，出具的鑒定結(jié)論書亦粗制濫造，一般是寥寥二三頁，很少列明鑒定方法、鑒定過程，更無詳細的檢材資料和照片。報告書重要的“損失清單”部分僅列明需要更換項目的零件和價格，但沒有修復的機件和價格，且均以4S店的價格進行鑒定，而非取4S店與普通修理廠的平均價?？傊J證中心出具的價格鑒定結(jié)論存在諸多不合理、不公正之處。