廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了RoSH、CE等認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。歡迎前來咨詢本公司船用設(shè)備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產(chǎn)品！正確的測量方法1、限制示波器帶寬為20MHz(大多中低端示波器檔位限制在20MHz，高1端產(chǎn)品還有200MHz帶寬限制的選擇)，目的是避免數(shù)字電路的高頻噪聲影響紋波測量，盡量保證測量的準(zhǔn)確性。

簡介

電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器，其特點(diǎn)是可為集成電路（ASIC）、數(shù)字信號處理器 (DSP)、微處理器、存儲器、現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 及其他數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電。由于模塊式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)甚多，因此模塊電源廣泛用于交換設(shè)備、接入設(shè)備、移動通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領(lǐng)域和汽車電子、航空航天等。般來說，這類模塊稱為負(fù)載點(diǎn) (POL) 電源供應(yīng)系統(tǒng)或使用點(diǎn)電源供應(yīng)系統(tǒng) (PUPS)。由于模塊式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)甚多，因此模塊電源廣泛用于交換設(shè)備、接入設(shè)備、移動通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領(lǐng)域和汽車電子、航空航天等。若采用集成式的解決方案，一旦電源供應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，便需要將整塊主機(jī)板更換。

電源模塊的推廣

尤其近幾年由于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展和分布式供電系統(tǒng)的不斷推廣,模塊電源的增幅已經(jīng)超出了一次電源。隨著產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能的不斷放量，價格往下修正是必然的趨勢，經(jīng)過必要的行業(yè)盤整，最后回到基本的行業(yè)平均利潤也是必然的結(jié)果，所以預(yù)計17年的優(yōu)勝劣汰之后，充電樁的春天、乃至充電模塊企業(yè)的真正成長的春天才剛剛開始。模塊電源具有隔離作用，抗干擾能力強(qiáng)，自帶保護(hù)功能，便于集成。隨著半導(dǎo)體工藝、封裝技術(shù)和高頻軟開關(guān)的大量使用,模塊電源功率密度越來越大,轉(zhuǎn)換效率越來越高,應(yīng)用也越來越簡單。

人們在開關(guān)電源技術(shù)領(lǐng)域是邊開發(fā)相關(guān)的電力電子器件，邊開發(fā) 開關(guān)變頻技術(shù)，兩者相互促進(jìn)推動著開關(guān)電源每年以超過兩位數(shù)字的增長率向著輕、小、薄、低噪聲、高可靠、抗干擾的方向發(fā)展。（3）在電路防護(hù)方面，開關(guān)管建議加RC吸收電路和RCD吸收電路，且靠近開關(guān)管放置，從而降低尖峰電壓，在EMC傳輸路徑上使用π型濾波和全波整流電路等濾波電路，具體可參考圖3。開關(guān)電源可分為AC/DC和DC/DC兩大類，DC/DC變換器現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)模塊化，且設(shè)計技術(shù)及生產(chǎn)工藝在國內(nèi)外均已成熟和標(biāo)準(zhǔn)化，并已得到用戶的認(rèn)可，但AC/DC的模塊化，因其自身的特性使得在模塊化的進(jìn)程中，遇到較為復(fù)雜的技術(shù)和工藝制造問題。以下分別對兩類開關(guān)電源的結(jié)構(gòu)和特性。

    廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了RoSH、CE等認(rèn)證。模塊發(fā)熱嚴(yán)重較啟動困難而言，更為嚴(yán)重的使用異常情況是電源模塊在使用的時候發(fā)熱很嚴(yán)重。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。歡迎前來咨詢本公司船用設(shè)備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產(chǎn)品！變換編輯AC/DC變換是將交流變換為直流，其功率流向可以是雙向的，功率流由電源流向負(fù)載的稱為“整流”，功率流由負(fù)載返回電源的稱為“有源逆變”。AC/DC變換器輸入為50/60Hz的交流電，因必須經(jīng)整流、濾波，因此體積相對較大的濾波電容器是必不可少的，同時因遇到安全標(biāo)準(zhǔn)（如UL、CCEE等）及EMC指令的限制（如IEC、、FCC、CSA），交流輸入側(cè)必須加EMC濾波及使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的元件，這樣就限制AC/DC電源體積的小型化。

由于內(nèi)部的高頻、高壓、大電流開關(guān)動作，使得解決EMC電磁兼容問題難度加大，也就對內(nèi)部高密度安裝電路設(shè)計提出了很高的要求，由于同樣的原因，高電壓、大電流開關(guān)使得電源工作損耗增大，限制了AC/DC變換器模塊化的進(jìn)程，因此必須采用電源系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方法才能使其工作效率達(dá)到一定的滿意程度。

AC/DC變換按電路的接線方式可分為，半波電路、全波電路。按電源相數(shù)可分為，單相、三相、多相。按電路工作象限又可分為一象限、二象限、三象限、四象限。

廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用，創(chuàng)造了的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品，其中多個產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了RoSH、CE等認(rèn)證。針對這一類問題，可以通過調(diào)整輸出端的負(fù)載或調(diào)整輸入電壓范圍，具體如下所示：確保輸出端不小于少10%的額定負(fù)載，若實(shí)際電路工作中會有空載現(xiàn)象，就在輸出端并接一個額定功率10%的假負(fù)載。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域，成為國內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營：電源模塊，藍(lán)牙模塊電源，模塊集成電源，電源隔離模塊，逆變電源模塊等等。歡迎前來咨詢本公司船用設(shè)備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產(chǎn)品！

隨著電動汽車的逐步普及，需要發(fā)展功率單元集中，輸出端靈活配置的集中分布式直流樁系統(tǒng)。2、設(shè)置耦合方式為交流耦合，方便測量(以更小檔位來仔細(xì)觀測紋波，不關(guān)心直流電平)。為此對電源模塊的性能要求將更多更嚴(yán)格：在未來，由于電動汽車對充電時間與功率的要求，20kw、甚至30KW模塊可能成為主流，大功率模塊帶來的好處有并機(jī)少，充電樁可靠性更高；在未來，直流樁為了滿足不同場景充電的需求，體積是一個比較重要的問題，對于模塊來說，要盡可能做出超高功率密度的模塊，體積更緊湊，節(jié)省空間；在未來，為了提高利用率，一樁多充，按需布樁，以柔性分配滿足不同充電車輛的需求；同時還要提高模塊的轉(zhuǎn)換效率，節(jié)約用電，降低運(yùn)維成本。因此技術(shù)革新必然成為行業(yè)企業(yè)成功的必由之路，據(jù)小編所知，主流模塊企業(yè)今年陸續(xù)有更大功率，體積更緊湊、轉(zhuǎn)化效率更高的新產(chǎn)品推出，以適應(yīng)以上直流充電技術(shù)的發(fā)展需求。

       電流選擇

因開關(guān)電源工作，一般可達(dá)到80%以上，故在其輸出電流的選擇上，應(yīng)準(zhǔn)確測量或計算用電設(shè)備的吸收電流，以使被選用的開關(guān)電源具有高的性能價格比，通常輸出計算公式為：

Is=KIf

式中：Is—開關(guān)電源的額定輸出電流；

If—用電設(shè)備的吸收電流；

K—裕量系數(shù)，一般取1.5～1.8；