使用感應(yīng)加熱設(shè)備的淬火油因要注意哪些事項？

使用感應(yīng)加熱設(shè)備的淬火油因要注意哪些事項呢？簡述一下使用感應(yīng)加熱設(shè)備的淬火油因要注意哪些事項？主要有以下幾點：

1、整槽使用新油注意事項

在倒入新油前必 須認(rèn)真檢查清理好淬火油槽、冷卻系統(tǒng)和儲油箱。如果原來的油渣和污泥混入新油中，不僅影響油的光亮性還可能改變油的冷卻特性。

整槽注滿新油之后，一般不宜馬上就用于淬火。實踐證明，現(xiàn)推行的超音頻在線連續(xù)式熱處理即可保證品質(zhì)又可有效防止形變的問題。淬火油再、運輸和傾倒過程中總會帶入少量空氣，淬火油中溶解的空氣和分散存在的旗袍都會降低淬火油高溫階段的冷卻速度，應(yīng)當(dāng)加以去除。這可以用提高油溫的方法去除(原理：氣體在油中的溶解度是隨油溫的提高而降低的，提高油溫可以降低油的粘度而有利于氣泡上浮)。

2、關(guān)于油的使用溫度

對所有的淬火油都規(guī)定了允許和推薦的使用溫度范圍。在規(guī)定的范圍內(nèi)，可根據(jù)實際情況確定使用溫度，適當(dāng)提高油溫可以降低油的粘度，從而使油的淬火冷卻能力稍有提高。油溫過高，因與工件的溫差減小，又會使冷卻能力有所降低。

油溫高，油的氧化變質(zhì)快;油溫低，油的氧化變質(zhì)則慢。淬火油的冷卻循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)保持良好的狀態(tài)，使淬火油的溫度穩(wěn)定在要求的范圍。同時，為延長油的使用壽命，應(yīng)該少用過高的油溫。

淬火生產(chǎn)線的實際用途及應(yīng)用行業(yè)

由于很多消費者對于淬火機床的了解都不是很多，往往在采購淬火機床的時候走進誤區(qū)。淬火生產(chǎn)線的實際用途及應(yīng)用行業(yè)。

淬火生產(chǎn)線的實際用途：

加熱：

1、熱鍛它主要是把金屬工件加熱到一定溫度后（根據(jù)材質(zhì)不同加熱溫度也不同），通過沖床、鍛床或其他形式把工件鍛壓成其他形狀。例如：表殼、表胚、拉手、模具附件、廚房餐具用品、工藝品、標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件、機械零件加工、銅鎖、鉚釘、鋼釬、釬具的熱擠壓等等。2、熱配合它主要是指不同種金屬之間或金屬與非金屬之間通過對金屬的加熱，利用熱擴張或熱熔解的原理使兩者連接在一起。例如：銅芯與鋁片、喇叭網(wǎng)的埋值焊接、鋼塑管的復(fù)合、鋁箔的封口（牙膏皮）、電機轉(zhuǎn)子、電熱管封口等等。3、熔煉它主要是指通過對金屬的高溫，把金屬化成液體，主要適用于鐵、鋼、銅、鋁、鋅以及各種貴重金屬。如金、銀的熔化。熱處理它主要是通過對工件的加熱等處理后使得金屬材質(zhì)的硬度發(fā)生變化，具體應(yīng)用如下：1、 各種五金工具、手工具。如鉗子、板手、錘子、斧頭、旋具、剪刀（園藝剪）等的淬火；2、 各種汽車、摩托車配件。如曲軸、連桿、活塞銷、鏈輪、鋁輪、氣門、搖臂軸、傳動半軸、小軸、拔叉等的淬火；3、 各種電動工具。如齒輪、軸心；滾珠絲杠表面感應(yīng)淬火基本工藝:對絲杠滾道進行淬火,應(yīng)制作與絲杠外形尺寸相匹配的淬火感應(yīng)器,熱處理工藝參數(shù):奧氏體化溫度860~880℃,經(jīng)冰冷處理后的滾珠絲杠在后續(xù)加工或使用過程中基本不存在因為組織轉(zhuǎn)變而影響尺寸精度的現(xiàn)象。4、 機床行業(yè)類。如機床床面、機床導(dǎo)軌等的淬火；5、 各種五金金屬零件、機械加工零件。如軸類、齒輪（鏈輪）、凸輪、夾頭、夾具等的淬火；

車載光電系統(tǒng)空心軸零件關(guān)鍵部位的感應(yīng)加熱淬火

電磁感應(yīng)加熱是利用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)對工件加熱的一項技術(shù),在20世紀(jì)中后期得到飛躍發(fā)展。由于感應(yīng)加熱的電熱轉(zhuǎn)換、加熱范圍易于控制、工作環(huán)境潔凈,在企業(yè)得到越來越廣泛的應(yīng)用,在特殊鋼熔煉、鑄造金屬液保溫,戰(zhàn)車發(fā)動機、火炮身管、甲板熱處理,甚至槍的中,成功地取代了傳統(tǒng)的電阻、燃油、燃氣等加熱設(shè)備。作為一項理論基礎(chǔ)深厚的技術(shù),電磁感應(yīng)加熱技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用已比較成熟,而且應(yīng)用范圍不斷擴大。齒輪到達淬火工位，另一個接近開關(guān)動作，于是，立式掃描器將內(nèi)齒輪從往復(fù)桿上托起，并把工件放到感應(yīng)器下面的定向位置。

在通常的光電信息平臺中,光電轉(zhuǎn)臺幾乎承載了紅外熱成像等全部光電窗口系統(tǒng),轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)面的精度與可靠性直接決定了光電系統(tǒng)的觀測工作精度,影響了平臺的火控打擊精度。為減輕裝備質(zhì)量,減小光電窗口的目標(biāo)特征,同時為保證光路從空心軸內(nèi)通過,必 須采用薄壁空心軸結(jié)構(gòu)?？招妮S零件關(guān)鍵部位的淬火,可以為提升車載光電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命提供有效措施保證。用我公司W(wǎng)H-VIII-120KW設(shè)備行走速度300mm/分鐘。