天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。

國外汽車齒輪油大都按SAE粘度分類和API使用性能分類（見表3－12）。SAE粘度分類把齒輪油分為75W、80W、85W、90、140、250等牌號。齒輪油粘度等級分為：150號齒輪油，220號齒輪油，320號齒輪油，460號齒輪油，680號齒輪油，1000號齒輪油等。API性能分類分為GL-1～6 共6個質量等級。齒輪油發(fā)展的趨勢是低粘度化、多級化和長壽命化。為了節(jié)省能源，降低燃料消耗，國外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質量，延長換油周期，除了提高基礎油的精制程度外，普遍使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑，它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有良好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能，因而適合于更苛刻的工況下使用，并可延長使用壽命。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。

工業(yè)齒輪油的環(huán)保：

因工業(yè)齒輪油中含有硫磷添加劑，在使用過程中氣味難聞，不利于健康環(huán)保，有不少用戶反映此事，為此康普頓對以礦物油為原料的工業(yè)齒輪油進一步調整配方，克服氣味難聞的問題，利于健康環(huán)保，由于使用了原裝進口合成油，康普頓合成工業(yè)齒輪油則無需任何調整。而對于民用、集團消費等有必要將驅動橋用油與變速箱用油分開以大限度改進各自的潤滑。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

對齒輪油的使用要求。齒輪油要具有良好的潤滑性和較高的擠壓性；具有適當?shù)恼扯龋ㄝ^發(fā)動機機油高）和較好的粘溫特性；較好的低溫流動性；較好的防腐性和安定性；良好的抗泡性。

對齒輪油的性能要求。對齒輪油的性能要求主要有粘度、粘溫性和抗磨性幾項指標。

齒輪油的粘度應使得傳動機構工作時消耗于油內摩擦的能量很少，同時又能保證齒輪及軸承摩擦面不發(fā)生擦傷及噪聲，油封及接合面不漏油。

抗磨性是指油品保持在運動部件間的油膜，防止金屬與金屬相接觸的能力。齒輪油的極壓抗磨性，可用油的負荷承載能力來評定。

汽車齒輪油的性質

熱氧化安定性

車輛齒輪油應具有良好的氧化安定性;小轎車后橋和變速箱的操作溫度不很高,齒輪油的氧化不是嚴重問題;但重型卡車的齒輪裝置操作溫度相當高,齒輪油的氧化是一個突出問題;

氧化使油的粘度增加,生成油泥,影響油的流動;氧化產(chǎn)生腐蝕性物質,加速金屬的腐蝕和銹蝕;

氧化生成的沉淀物是極性物質,油中的添加劑也大都是極性化合物,添加劑容易吸附在沉淀上,隨沉淀一起從油中析出;沉淀還會影響密封件,使其硬化;

沉淀覆蓋在零件表面,形成有機物薄膜,影響散熱;