一、編制依據(jù)：1、建設(shè)工程施工招標(biāo)文件、答疑文件、圖紙會(huì)審文件及現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。

2、建設(shè)工程施工圖紙。

3、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、行業(yè)及地方強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

4、工業(yè)設(shè)備安裝有限公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化《管理手冊(cè)》、《程序文件》、《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》和《施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

   5、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) GB50303-2002

   6、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》

   7、產(chǎn)品出廠安裝說(shuō)明書(shū)

層與層之間的防護(hù)要求與母線槽的儲(chǔ)存：

裝車前，在車廂底部放置40x40mm木棍隔離，裝車碼放層數(shù)高不能超過(guò)的規(guī)定，只要產(chǎn)品間及產(chǎn)品與其它物體（如車廂、尼龍繩等）有接觸可能，應(yīng)用δ50/δ10泡沫板或40x40mm木棍隔離。

完成裝車工作后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車上貨物苫蓋篷布，保證貨物在運(yùn)輸途中不受潮和不沾染灰塵。

存儲(chǔ)：

母線槽應(yīng)存放在有遮蓋、干凈、及干燥的室內(nèi)，溫濕度可控制，以防凝露。母線槽不宜接觸腐蝕性蒸汽、液體、鹽或混凝物。如有可能應(yīng)盡量避免戶外存放母線槽，若戶外存放不可避免，則存放時(shí)應(yīng)離開(kāi)地面，并安全遮蓋，進(jìn)行防護(hù)，免受污物或水分的影響。

（3）接插單元（又名接插箱）

分為單項(xiàng)接插箱、三項(xiàng)接插箱，工業(yè)連接器（耦合器）等各種連接方式。接插單元與機(jī)柜內(nèi)的PDU或終用電設(shè)備直接連接，為其供電。

可以配置預(yù)置的監(jiān)控模塊，監(jiān)控到每一個(gè)PDU的配電數(shù)據(jù)，支持多種通訊協(xié)議，包括Modbus RTU, Modbus TCP 以及無(wú)線信號(hào)傳輸，可以無(wú)縫集成到整個(gè)建筑管理系統(tǒng)（BMS）或數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)（DCIM）中，提供優(yōu)化管理和效率所必需的關(guān)鍵信息。

3. 第三代 復(fù)合絕緣型母線槽：

       母線槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術(shù)。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術(shù)：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導(dǎo)電排間無(wú)間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。