銹鋼板的含義

GNH是“高耐候”的漢語拼音首字母(國標(biāo)命名原則，現(xiàn)在多數(shù)跟國際標(biāo)準(zhǔn)接軌了)，D是等級，表示低溫沖擊韌性有要求，標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 4171-2008《耐候結(jié)構(gòu)鋼》。銹鋼板耐大氣腐蝕的能力更強(qiáng)些。

鋼種簡介：Q345系列高耐候性結(jié)構(gòu)鋼板包括09CuPCrNi 、Q345GNHL、SPA-H、Q355NH 等鋼種，這類鋼通過Cu、P、Cr、Ni等的合金化，在金屬基體表面上形成保護(hù)層，從而具有較高的耐大氣腐蝕性能。這類鋼的耐候性能比焊接結(jié)構(gòu)用銹鋼板好，故稱作銹鋼板。這類鋼廣泛用于鐵路車輛、各種耐候建筑結(jié)構(gòu)件(尤其用于工業(yè)性大氣環(huán)境)、橋梁輔助結(jié)構(gòu)件等方面。

銹鋼板現(xiàn)貨質(zhì)量好

銹鋼板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，銹鋼板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，銹鋼板只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。

銹鋼板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。銹鋼板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)銹鋼板。

銹鋼板常見厚度

厚度從常見的為1，2，3，4，5，6，8，10，12，14，16，18，20mm，其他厚度也有，但一般需要定制

銹鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱、花紋鋼板。

銹鋼板厚度>20mm至60mm的鋼板稱為厚板、橋梁鋼板，也稱為帶鋼、高壓容器鋼板， 銹鋼板那厚度>60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制。0mm、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等，常成卷供應(yīng)。 銹鋼板在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。