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發(fā)布時間:2020-08-07 08:20  
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(1)調(diào)速范圍確定時,應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的機(jī)械臨界轉(zhuǎn)速,否則凋速至該諧振頻率時,可能損壞機(jī)組。
?。?)選擇凋速裝置的特性盡可能與風(fēng)機(jī)的負(fù)載特性一致,否則效果不理想。
(3)高壓離心通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化不宜過大,一般為70%一100%之間為宜,轉(zhuǎn)速不小于額定轉(zhuǎn)速的50%。因?yàn)楫?dāng)轉(zhuǎn)速低于40%一50%時,風(fēng)機(jī)本身效率明顯下降,也是不經(jīng)濟(jì)的。
粉體氣力輸送設(shè)備,是目前粉狀物料輸送使用率高、且輸送效果好的設(shè)備。主要有:倉泵、風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、分離器、干燥器、儲氣罐、除塵器、真空泵及電儀設(shè)備等構(gòu)成,那么安裝這個系統(tǒng)需要注意些什么呢?8、進(jìn)料時間長度也是預(yù)先預(yù)定好的,在裝滿物料后關(guān)閉進(jìn)料圓頂閥。那下面為大家介紹一些氣力輸送設(shè)備具體安裝細(xì)節(jié)。
安裝前設(shè)備檢查1) 分離器、除塵器、加料器和發(fā)送器、儲氣罐等的鉛垂度差錯不該大于1/1000。
2) 風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、真空泵等設(shè)備的設(shè)備應(yīng)契合現(xiàn)行有關(guān)機(jī)械設(shè)備的施工技能規(guī)范和現(xiàn)行的施工及檢驗(yàn)規(guī)范和隨機(jī)技能文件、設(shè)計文件的請求。
3) 電氣外表的設(shè)備契合現(xiàn)行的施工檢驗(yàn)規(guī)范
4) 支(吊)架的設(shè)備
5) 因?yàn)橥两A(yù)埋件的方位、標(biāo)高差錯,使之很難徹底滿意設(shè)備請求,一起思考支(吊)架的制作差錯,設(shè)備前對預(yù)埋件逐一進(jìn)行查看批改,對預(yù)埋件進(jìn)行休整。
6) 支(吊)架對建筑物地上的筆直度差錯不該大于高度的1/1000。
7) 支(吊)架應(yīng)與預(yù)埋件銜接結(jié)實(shí)。
8) 查契合請求后補(bǔ)刷油漆,漆種、色澤應(yīng)與原構(gòu)件一致。
9)輸送管道的設(shè)備
10) 水平輸送管路的水平度差錯不該大于3/1000,且全長不該大于20mm。
11) 筆直輸送管路的筆直度差錯不該大于2/1000,且全長不該大于20mm。
12)輸送管路銜接應(yīng)緊密,內(nèi)壁應(yīng)潤滑,法蘭、墊片無錯位,管子軸心應(yīng)對正。
13) 與設(shè)備銜接的管道不該強(qiáng)行對口銜接。
14)平行管路間的間隔應(yīng)契合規(guī)則,當(dāng)無規(guī)守時應(yīng)契合表3.2.4.5的規(guī)則。
氣力輸送系統(tǒng)做為一種替代傳統(tǒng)輸送機(jī)械的一種新型輸送方式,這是一種綜合性輸送技術(shù),其涉及范圍有流體力學(xué)、材
料科學(xué)、自動化技術(shù)、制造技術(shù)等。目前國內(nèi)氣力輸送系統(tǒng)起步較晚,起源國外1810年Uedhu-rst就提出了郵件氣力輸送方案,1853年歐洲出現(xiàn)個氣力輸送裝置。國內(nèi)隨著國家的環(huán)何提倡和制造轉(zhuǎn)型,從業(yè)這方面的企業(yè)也漸漸地多了起來,由于行業(yè)沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各家的對氣力輸送系統(tǒng)的類別也是各執(zhí)一詞,下面由我司從幾個維度來給大家介紹一下氣力輸送系統(tǒng)的分類及特點(diǎn)。清運(yùn)及時關(guān)于量大的場合和時期,例如世博會時期、交通樞紐區(qū)域,垃圾產(chǎn)生量大,如不及時清運(yùn)將形成垃圾外溢,嚴(yán)重影響全體形象和使用。