浮頭式換熱器管束一端的管板可自由浮動，完全消除了熱應力;且整個管束可從殼體中抽出,便于機械清洗和檢修。浮頭式換熱器的應用較廣，但結構比較復雜，造價較高。

 U型管式換熱器 每根換熱管皆彎成U形，兩端分別固定在同一管板上下兩區(qū)，借助于管箱內的隔板分成進出口兩室。此種換熱器完全消除了熱應力，結構比浮頭式簡單，但管程不易清洗。

填料函式換熱器 填料函式換熱器其結構特點是管板只有一端與殼體固定連接，另一端采用填料函密封。管束可以自由伸縮，不會產生因殼壁與管壁溫差而引起的溫差應力。

填料函式換熱器的優(yōu)點是結構較浮頭式換熱器簡單，制造方便，耗材少，造價低；管束可從殼體內抽出，管內、管間均能進行清洗，維修方便。其缺點是填料函耐壓不高，一般小于4.0MPa；

殼程介質可能通過填料函外漏，對、、有毒和貴重的介質不適用。填料函式換熱器適用于管、殼壁溫差較大或介質易結垢，需經常清理且壓力不高的場合。

管式換熱器是目前應用廣泛的一種。其結構簡單、堅固，制造容易，資料范圍廣泛，處置能力可以很大，適應性強。但在傳熱效率、設備的緊湊性、單位傳熱面積的金屬消耗量方面，還稍次于各種板式冷凝器。這種冷凝器通常包括固定管板式、U形管式和浮頭式三種。列管式冷凝器主要由外殼、管板又稱花板管束、頂蓋又稱封頭等部件構成。

圓形外殼內裝入平行管束，管式兩端固定在管板上。管子在管板上的固定方法一般采用焊接法或脹管法。裝有進口或出口管的頂蓋用螺釘與外殼兩端法蘭相連，頂蓋與管板之間構成流體的分配室。 列管冷凝器 進行熱交換時，冷卻水由頂蓋的連接管進入，管內流動，這條路徑稱為管程；有害蒸氣在管束與殼體之間的空隙內流動，這條路徑稱為殼程；管束的外表積就是傳熱面積。冷凝回收不論是對飽和蒸氣的冷凝還是對含不凝氣的冷凝過程中，一般情況下，在臥式冷凝器的殼程冷凝，因為無論從傳熱、壓力降及清掃方面都比較合理。

一般來說，管殼式換熱器制造容易，生產成本低，選材范圍廣，清洗方便，適應性強，處理量大，工作可靠，且能適應高溫高壓。雖然它在結構緊湊性、傳熱輕度和單位金屬消耗量方面無法與板式和板翅式換熱器相比，但它由于具有前述的一些優(yōu)點，因而在化工、石油能源等行業(yè)的應用中仍處于主導地位。山東旭輝換熱設備歡迎您的咨詢，管殼式換熱器廠家

翅片管式換熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成，使用它既節(jié)約了使用面積，又擁有更好的散熱效果，有節(jié)省了能源。外觀好看，投入市場以來，得到客戶的青睞，是不可多得的取暖好產品。翅片管式換熱器的翅片管有幾種，現(xiàn)在來簡單介紹一下各類翅片管的優(yōu)缺點。

1、高頻焊翅片管

高頻焊翅片管是在鋼管上繞鋼帶，邊纏繞邊用高頻電流焊接而成。它的優(yōu)點是成本低。在蒸汽換熱器常用材料中，鋼帶應該是便宜的材料。

它的缺點是：高頻焊消耗電能高，號稱電老虎；一般達不到滿焊，接觸熱阻大；受工藝限制的，片高一般不大于15毫米，片距較大，因而散熱面積不夠大，熱效率不算高；鋼管和鋼帶易生銹，當供暖管道采用塑料管時，蒸汽換熱器的水道還用鋼管，相形見絀。有些生產者已意識到這是一個過度性產品。

2、軋制翅片管換熱器

軋制翅片管的先進性早在四十年代就突顯出來，在關于翅片管蒸汽換熱器的書中，會對各種翅片管進行比較，軋制翅片管的諸多性能都，它是L型翅片管的替代產品。軋制翅片管換熱器的優(yōu)點是：結合非常緊密，接觸壓力可達75kg/cm2，因此在冷熱反復變化的條件下也松動;翅片是由鋁管冷擠壓成形，經過冷加工硬化，鋁翅片的剛性非常好，耐用可靠，熱。

3、L型繞片管換熱器

優(yōu)缺點：L型繞片管是在鋼管或銅管上用鋁帶繞成L型翅片。在工業(yè)用的空氣冷卻器中，L型繞片管與軋制翅片管相比，它是屬于被替代的產品。其原因是：結合不緊，接觸壓力只有軋制翅片管的五分之一，當管壁溫度超過700C時，L型翅片開始松動，接觸熱阻增大；翅片用鋁帶(厚0.6mm)繞成，在纏繞中雖有拉伸變形，但冷加工硬化不夠，翅片較軟，一碰就倒，可靠性差。