高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛照識(shí)別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)、高速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。在使用的過(guò)程中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題，下面高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家云停智能，詳細(xì)為您介紹一些常見(jiàn)的故障問(wèn)題以及解決方法。

　　1、圖像輸出不來(lái)

　　出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動(dòng)線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識(shí)別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識(shí)別器模擬視頻輸入接口等。

　　2、過(guò)車(chē)顯示“無(wú)車(chē)牌”

　　此類(lèi)故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車(chē)牌識(shí)別攝像分開(kāi)的車(chē)道，可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機(jī)。

　　3、車(chē)輛過(guò)抓拍線圈，軟件無(wú)任何反應(yīng)。

　　該類(lèi)故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類(lèi)故障請(qǐng)參見(jiàn)線圈及抓拍檢測(cè)器維修過(guò)程。

　　4、軟件顯示“正在獲取車(chē)牌”。

　　該類(lèi)故障原因主要是工控機(jī)與車(chē)牌識(shí)別主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車(chē)牌識(shí)別儀是否正常開(kāi)啟，并供電。其次檢查車(chē)道網(wǎng)絡(luò)是否正常。后請(qǐng)聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車(chē)道配置文件進(jìn)行檢查。

 車(chē)牌定位:盤(pán)算推算邊沿圖片的投影而積,追求峰谷點(diǎn),大意明確車(chē)牌位置,再盤(pán)算推算此連通域內(nèi)的寬高比,剔除不在域值界線內(nèi)的連通域.末了得到的便為車(chē)牌地區(qū).字符支解:使用投影勘測(cè)的字符定位支解步驟得到單個(gè)的字符.字符辨認(rèn):使用模板成婚的步驟與數(shù)據(jù)庫(kù)中的字符實(shí)行成婚從而確當(dāng)山字符,得到末了的汽車(chē)執(zhí)照,包含英文字母和數(shù)字.

  汽車(chē)執(zhí)照自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌辨認(rèn)一體機(jī)體系是在交通監(jiān)控的底子上引入了數(shù)字錄相技巧和盤(pán)算推算機(jī)消息拾掇技巧,采取優(yōu)xiu的圖片辦理,造型辨認(rèn)和人工智能技巧,衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)通信技巧.通過(guò)對(duì)圖片的搜羅和辦理,得到更多的消息,從而抵達(dá)更高的智能化水準(zhǔn).

  圖片辨認(rèn)是近年來(lái)成長(zhǎng)起來(lái)的一門(mén)學(xué)科,它以鉆研某些對(duì)象或過(guò)程(統(tǒng)稱(chēng)圖片)的分類(lèi)與捕述為首要正文.每個(gè)圖片辨認(rèn)體系首要包含3部門(mén):①圖片消息獲得;②圖片消息加工和辦理、抽取特征;③判別或分類(lèi).基于衛(wèi)通信的執(zhí)照自動(dòng)辨認(rèn)監(jiān)控體系它也許自動(dòng),及時(shí)地勘測(cè)車(chē)輛通過(guò)和辨認(rèn)汽車(chē)執(zhí)照,從而監(jiān)控車(chē)輛的收錢(qián),闖關(guān),久費(fèi)與各哪類(lèi)作征象.

車(chē)牌識(shí)別解決的問(wèn)題

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)登記車(chē)輛“身份”，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場(chǎng)合，對(duì)“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。具體概括如下：

（1）    高速公路收費(fèi)系統(tǒng)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,當(dāng)車(chē)輛在高速公路收費(fèi)入口站時(shí),系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,保存車(chē)牌信息,當(dāng)車(chē)輛在高速公路收費(fèi)出口站時(shí),系統(tǒng)再次進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，與進(jìn)入車(chē)輛的車(chē)牌信息進(jìn)行比對(duì),只有進(jìn)站和出站的車(chē)牌一致方可讓車(chē)輛通行,自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)可以有效地提高車(chē)輛的通行效率,并且可以有效地檢測(cè)出逃費(fèi)車(chē)輛。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

（2）    停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車(chē)輛圖片進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，保存車(chē)輛信息和進(jìn)入時(shí)間，并語(yǔ)音播報(bào)空閑車(chē)位，當(dāng)車(chē)輛離停車(chē)場(chǎng)時(shí),收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼和保存車(chē)輛離的時(shí)間，并在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找該車(chē)的進(jìn)入時(shí)間，計(jì)算出該車(chē)的停車(chē)費(fèi)周，車(chē)主交完費(fèi)用后,收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)放行。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，節(jié)約人力而且還保證了車(chē)輛停放的安全性。

（3）公交車(chē)報(bào)站系統(tǒng)

當(dāng)公交車(chē)進(jìn)入和離開(kāi)公交站臺(tái)時(shí),報(bào)站系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,然后與數(shù)庫(kù)中的車(chē)牌進(jìn)行比對(duì),語(yǔ)音報(bào)讀車(chē)牌結(jié)果和公交線路。綜上所述,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的廣泛應(yīng)用使道路安全、交通通暢、車(chē)輛安全、環(huán)境保護(hù)得到了的保障。

相信很多人在南京的各大商場(chǎng)都會(huì)看到智能停車(chē)門(mén)，這些智能停車(chē)門(mén)可以幫助停車(chē)場(chǎng)處理車(chē)輛進(jìn)出，使車(chē)輛保持停車(chē)場(chǎng)秩序。智能停車(chē)場(chǎng)的處理方法有很多，到目前為止，主要有、距離識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別等。在這些類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)調(diào)整進(jìn)出口的過(guò)程中，可以有序地使交通流量，緩解擁堵，保證車(chē)輛進(jìn)出口的安全。

　　為了防止車(chē)輛丟失，智能停車(chē)門(mén)規(guī)劃了多種功能，以確保車(chē)輛的停車(chē)安全和圖像對(duì)比。以汽車(chē)為例，它具有卡車(chē)、車(chē)牌識(shí)別等功能。車(chē)輛進(jìn)出有相應(yīng)的記錄，處理了傳統(tǒng)處理中無(wú)法查詢(xún)和車(chē)輛進(jìn)出的維護(hù)，避免了車(chē)輛丟失或謊稱(chēng)的現(xiàn)象。

　　為了提高停車(chē)場(chǎng)的處理水平和運(yùn)行效率，智能停車(chē)門(mén)采用了多種先進(jìn)技術(shù)，有效提高了停車(chē)場(chǎng)的處理效率。比如距離識(shí)別門(mén)可以讓車(chē)輛不停車(chē)直接通行，有效加快通行速度，緩解進(jìn)出口擁堵。停車(chē)誘導(dǎo)門(mén)可以讓司機(jī)快速找到空車(chē)位，更加方便。

　　為了避免利潤(rùn)損失，維護(hù)庭院效益，智能停車(chē)場(chǎng)大門(mén)使用計(jì)算機(jī)收費(fèi)，在大門(mén)中記錄每個(gè)收費(fèi)金額，避免傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)處理的一些縫隙，防止欺詐和亂收費(fèi)，有效保證停車(chē)場(chǎng)的收入。