機(jī)械設(shè)備都有規(guī)定的額定壽命，但這些其實(shí)都只能作為一個(gè)參考數(shù)據(jù)，如果日常生活中你多加用心呵護(hù)的話設(shè)備的性能將會(huì)超出規(guī)定的使用壽命，但是如果日常生活中你往往對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作較為疏忽的話，那么設(shè)備將有可能提前衰老哦，這里我們來(lái)了解單梁起重機(jī)設(shè)備保養(yǎng)的四大原則：檢，潤(rùn)，清，注。

       檢：主要是指在日常閑置和使用的過(guò)程中都要對(duì)設(shè)備零部件磨損，緊固松緊，安全裝置等情況是否保持良好性等進(jìn)行檢查。如果一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一定要及時(shí)的進(jìn)行處理，如果是自己無(wú)法處理的那么需要做好標(biāo)志告訴其他工作人員應(yīng)該進(jìn)行停機(jī)整頓，并及時(shí)的上報(bào)上級(jí)等待維修人員處理完畢才能夠重新投入工作。

      潤(rùn)：?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)也是使用一些鋼鐵等原材料制成的，所以在使用的過(guò)程中零部件之間會(huì)發(fā)生磨損等情況，于是人類發(fā)明了潤(rùn)滑油這種東西能夠有效的降低設(shè)備的磨損情況。設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑也是一門學(xué)問(wèn)，維護(hù)人員要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行才能讓設(shè)備潤(rùn)滑到位起到的效果。

      清：是指單梁起重機(jī)長(zhǎng)期在惡劣的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，必然會(huì)有外界的塵埃，雜質(zhì)等落入設(shè)備內(nèi)部，然而有些內(nèi)部零部件由于密封失損等情況如果一些塵埃等落入的話會(huì)造成不可預(yù)知的嚴(yán)重后果。同時(shí)設(shè)備的設(shè)備的散熱系統(tǒng)如果表面覆蓋了較多的雜質(zhì)塵埃等物質(zhì)會(huì)造成散熱系統(tǒng)失效等故障情況。而且對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔還能有效的避免設(shè)備表面被一些酸堿等物質(zhì)腐蝕嚴(yán)重等情況。

      注：是指所有關(guān)于單梁起重作業(yè)相關(guān)的工作人員都需要嚴(yán)格按照設(shè)備的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，不能想當(dāng)然的自創(chuàng)一些操作技巧等，這樣很容易會(huì)因?yàn)椴僮魅藛T或者是其它相關(guān)人員的誤操作而造成事故情況發(fā)生。

單梁起重機(jī)減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速之間的轉(zhuǎn)換，這樣的作用是很重要的。對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)，失去減速機(jī)就相當(dāng)于汽車失去了剎車一樣后果很嚴(yán)重。因此，在日常使用起重機(jī)的時(shí)候，一定不要忘記了對(duì)于減速機(jī)的保養(yǎng)。

一般的話，在起重機(jī)日常保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候，可以重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)項(xiàng)目：減速機(jī)潤(rùn)滑油的溫度以及油位、減速機(jī)噪聲的變化、減速機(jī)的密封性等。減速機(jī)工作一段時(shí)間后，應(yīng)當(dāng)注意檢查以下幾項(xiàng)內(nèi)容：減速機(jī)潤(rùn)滑油的含水量、潤(rùn)滑油過(guò)濾器的狀況、冷卻盤管中是否有沉積物、冷卻器的功能狀態(tài)、減速機(jī)各種固定螺栓是否固定牢靠、風(fēng)扇等部件以及減速機(jī)的外殼部分是否有臟污。由于減速機(jī)的潤(rùn)滑油需要定期進(jìn)行更換，這些檢查項(xiàng)目建議可以在更換潤(rùn)滑油的時(shí)候進(jìn)行，并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)改善。

此外，處于經(jīng)常使用狀態(tài)下的起重機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)一些和減速機(jī)相關(guān)的故障，這時(shí)也應(yīng)當(dāng)對(duì)減速機(jī)進(jìn)行一次的檢修，如果沒(méi)有出現(xiàn)故障，也應(yīng)當(dāng)至多隔兩年進(jìn)行一次檢修維護(hù)。

起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置

位置限制與調(diào)整裝置

上升極限位置限制器

當(dāng)起升機(jī)構(gòu)上升，吊具超越工作高度范圍仍不停止，就會(huì)發(fā)生吊具頂?shù)缴戏街С薪Y(jié)構(gòu)，從而造成拉斷鋼絲繩并使吊具墜落的事故。采用上升極限限制器并保持其有效，可防止這種過(guò)卷?yè)P(yáng)事故。所以《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，凡是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)(包括主副起升機(jī)構(gòu))，均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器。其常見(jiàn)型式有重錘式和螺桿(或蝸輪蝸桿)式兩種。重錘式上升極限位置限制器是懸掛在吊具上方，吊具超越工作高度碰到位置限制器后，觸發(fā)一個(gè)電氣開(kāi)關(guān)，使系統(tǒng)停止工作。螺桿式限位器的結(jié)構(gòu)，是由卷筒軸端連接，引出運(yùn)動(dòng)關(guān)系和尺寸范圍，通過(guò)與螺母一起的撞頭，去觸發(fā)開(kāi)關(guān)觸頭來(lái)斷開(kāi)電路的。