蝶閥的發(fā)展史

    30年代，美國發(fā)明了蝶閥，50年代傳入日本，到60年代才在日本普遍采用，而在我國推廣則是70年代后的事了。重量:輕型蝶閥的安裝費(fèi)用比重型鑄鐵閥門節(jié)省的多：例如，一個(gè)公稱通徑10英寸的蝶閥重55磅，而一個(gè)10英寸的鑄鐵閘閥重量就高達(dá)490磅。目前世界上一般在 DN300毫米以上蝶閥已逐漸代替了閘閥。蝶閥與閘閥相比有開閉時(shí)間短，操作為矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，蝶閥約2T，而閘閥約3.5T，且蝶閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。

    橡膠密封蝶閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí)，由于使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生。但是鉻鋼在強(qiáng)酸例如：硫酸、鹽酸的環(huán)境，這層氧化膜就會(huì)被破壞而喪失了耐蝕性。為此，現(xiàn)在 國際上又開發(fā)金屬密封蝶閥，氣蝕區(qū)減小，近幾年我國也開發(fā)了金屬密封蝶閥，在日本近年來還開發(fā)耐氣蝕、低振動(dòng)、低噪聲的 梳齒形蝶閥。一般密封座的壽命在正常情況下，橡膠15年-20年，金屬的80年-90年。但如何正確選用則要根據(jù)工況要求。

    蝶閥的定義：蝶閥(butterflyvalve)是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節(jié)流用。因此被廣泛地應(yīng)用到介質(zhì)溫度≤550℃的冶金、電力、石油、化工、空氣、煤氣、可燃?xì)怏w以及給排水等腐蝕性介質(zhì)的管道上，是調(diào)節(jié)流量和截?cái)嗔黧w的裝置。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥全開到全關(guān)通常是小于90°，蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。

     蝶閥的規(guī)格參數(shù)：公稱壓力或壓力級：PN1.0-4.0MPa、ANSI CLASS 150-300LB、JIS10-20K，

     公稱通徑或口徑：DN40～2000

     連接方式：法蘭連接、對夾連接、對焊連接及凸耳對夾連接

     適用溫度：-196℃～700℃

    驅(qū)動(dòng)方式：手動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)、電液聯(lián)動(dòng)

    閥體材料：HT200、WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。

液控緩閉止回蝶閥的安裝與調(diào)試

   1、 吊運(yùn),開箱后用吊車吊運(yùn)蝶閥，起吊時(shí)應(yīng)注意在四個(gè)吊環(huán)螺釘中選取平衡位置，避免液壓油溢出或碰傷零部件。 液控緩閉止回蝶閥若較長時(shí)間存放時(shí)，應(yīng)放于干燥處，封閉兩端通道，在加工面涂上防銹油。臨時(shí)停放時(shí)可在外墻板位置增加輔動(dòng)支承以保持平穩(wěn)（固定安裝時(shí)可根據(jù)穩(wěn)定性情況取舍）。半年不安裝，液壓系統(tǒng)需清洗換油。蝶閥安裝使用維護(hù)說明1、打開蝶閥包裝后不可存放潮濕倉庫及露天地方，更不可存放在雜亂的工地上。

   2、 安裝,安裝前應(yīng)核對液控緩閉止回蝶閥銘牌參數(shù)是否符合使用要求。清洗閥體內(nèi)孔及蝶板、檢查各部位有無損壞現(xiàn)象，各連接螺栓是否緊固。將閥門安裝配圖所標(biāo)液流方向安裝在泵出口端或水輪機(jī)進(jìn)口端（閥門采用反裝結(jié)構(gòu)時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在圖示管道的另一側(cè)），伸縮節(jié)裝在另一端以便裝拆。8、凡使用閘閥、截止閥、旋塞閥、膠管閥及隔膜閥的管路，特別在高層建筑消防系統(tǒng)及需要顯示閥門開關(guān)狀態(tài)的管線系統(tǒng)上，均可用該閥替換。

  3、 試車,根據(jù)液壓原理圖檢測各控制閥是否在所需要位置。接上總電源，啟動(dòng)電機(jī)觀察電機(jī)風(fēng)葉，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)則接線正確。

按使用說明書依次核實(shí)開閥、保壓、關(guān)閥、停止動(dòng)作以及程序和參數(shù)是否相符，一般開、關(guān)閥程序出廠時(shí)已按常用工況調(diào)好，用戶如需要按所在泵站的工況調(diào)整時(shí)，可來人、來函在我公司辦理計(jì)算和調(diào)整手續(xù)（也可在訂貨時(shí)提出有關(guān)參數(shù)，以便我公司預(yù)先調(diào)好）。 試車中檢查壓力變化是否正常：液壓系統(tǒng)不得有泄漏，閥體軸封不得有泄漏。b、在傳動(dòng)裝置箱體內(nèi)設(shè)關(guān)向微動(dòng)開關(guān)（蝶板全關(guān)位置為0°），當(dāng)?shù)逵?°～40°位置時(shí)微動(dòng)開關(guān)支作，輸出閥門關(guān)閉信號，40°～90°位置時(shí)另一對常閉可輸出閥門打開信號。

  4、 運(yùn)行,配置聯(lián)動(dòng)控制電路，與水泵聯(lián)動(dòng)操作空負(fù)荷運(yùn)行核實(shí)程序及參數(shù)。上述工作合格即可進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)（動(dòng)水狀態(tài)下），運(yùn)行中需檢查下列幾項(xiàng)：a 開閥過程中閥前閥后壓力變化比較平穩(wěn)，全開后基本相近。b 是否能按程序與水泵、水輪機(jī)聯(lián)動(dòng)關(guān)閥。

  5、 潤滑,液控緩閉止回蝶閥液壓油為HJ-20#液壓油或HU-22#汽輪機(jī)油，油位應(yīng)不低于油標(biāo)中線。過濾網(wǎng)每半年清洗一次。液壓油每年抽樣檢查一次，檢查其清潔度和潤滑性，如不符合要求，則應(yīng)更換。油箱標(biāo)定容積為40升。

重錘式蝶閥具體應(yīng)用地點(diǎn)及效果

   電站型式為混合式，有壓隧洞1100m，洞徑2.6m，壓力管長50m，管徑1.2m，設(shè)計(jì)水頭45.5m，高水頭47m，設(shè)計(jì)流量1.8m3/s，水輪機(jī)HL220-WJ-50A，發(fā)電機(jī)SFW-630-6/990(電抗分流勵(lì)磁)，額定電壓400V，額定容量630kW，額定轉(zhuǎn)速1000r/min。1991年1月2日并入大電網(wǎng)發(fā)電至1993年3月，兩臺(tái)機(jī)合計(jì)運(yùn)行7780h。重錘閥運(yùn)行情況良好，評價(jià)如下：(1)設(shè)備動(dòng)作正確，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，兩臺(tái)蝶閥開啟203次、關(guān)閉203次，動(dòng)作正確率；(2)電動(dòng)開啟平均時(shí)間為55s，甩負(fù)荷時(shí)快關(guān)時(shí)間設(shè)定為5s，先快利于減少轉(zhuǎn)速上升率，上升率控制在40%之內(nèi)，慢關(guān)時(shí)間設(shè)定為20s，后慢在于減少水壓上升率，上升率控制在21%之內(nèi)；二、蝶板汽蝕當(dāng)介質(zhì)流速很快、蝶閥開度較小時(shí)，蝶板容易汽蝕，從而縮短了電動(dòng)蝶閥的使用壽命。(3)在事故停機(jī)過程中機(jī)組過速，當(dāng)超過1.4倍額定轉(zhuǎn)速時(shí)，由測速裝置發(fā)令，重錘自動(dòng)脫扣關(guān)閉進(jìn)水閥，避免事故擴(kuò)大，增加了運(yùn)行安全感。

    首先，提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性，保證了安全停機(jī)。其次，減輕了運(yùn)行工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了維護(hù)工作量。兩臺(tái)機(jī)組減少值班人員4名，每年約節(jié)支8萬元。

　　另外，該閥在無人(少人)值班并網(wǎng)電站或孤立電站中當(dāng)失去廠用電時(shí)能自動(dòng)脫扣重錘關(guān)閉，而無需備用直流操作電源。 　　在一些電站設(shè)計(jì)中，若在已定的機(jī)組GD2和水工建筑物布置的條件下，無法找到合適的導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間以保證機(jī)組速率上升值和水壓力上升值均不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許值，此時(shí)可采取重錘式蝶閥快慢二段關(guān)閉，先快以利減少轉(zhuǎn)速升高，后慢又能減少水壓力升高。此法比設(shè)置人工電阻可靠，比設(shè)置調(diào)壓井經(jīng)濟(jì)。在人才上，要注重培養(yǎng)企業(yè)自己的人才，為企業(yè)的將來發(fā)展儲(chǔ)備后備力量。

電動(dòng)蝶閥的基本原理

      電動(dòng)蝶閥屬于電動(dòng)閥門和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥中的一個(gè)品種。電動(dòng)蝶閥連接方式主要有：法蘭式和對夾式；試驗(yàn)證明池正流狀態(tài)（介質(zhì)流動(dòng)方向與蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同）時(shí)，密封面的壓力是傳動(dòng)裝置的力矩和介質(zhì)壓力對閥板的作用產(chǎn)生的。電動(dòng)蝶閥密封形式主要有：橡膠密封和金屬密封。電動(dòng)蝶閥通過電源信號來控制蝶閥的開關(guān)。該產(chǎn)品可用做管道系統(tǒng)的切斷閥，控制閥和止回閥。附帶手動(dòng)控制裝置，一旦出現(xiàn)電源故障，可以臨時(shí)用手動(dòng)操作，不至于影響使用。

　　電動(dòng)蝶閥屬于電動(dòng)閥門和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥中的一個(gè)品種。連接方式主要有：法蘭式和對夾式。是工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域中的重要執(zhí)行單元。

　　蝶閥按結(jié)構(gòu)形式可分為偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可分為軟密封

　　型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環(huán)密封，硬密封型通常采用金屬環(huán)密封。按連接型式可分為法蘭連接和對夾式連接；在戰(zhàn)略上制定企業(yè)的近、中、長期的發(fā)展規(guī)劃，不能只看眼前，要把眼光放得長遠(yuǎn)些。按傳動(dòng)方式可分為手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)幾種。通常由角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（0~90°部分回轉(zhuǎn)）和蝶閥整體通過機(jī)械連接，經(jīng)過安裝調(diào)試后共同組成。