活塞式空壓機常見故障有哪些?

　　氣體中有油或耗油量大：

　　1) 加油過多;

　　2) 使用的機油粘度不合適;

　　3) 通氣孔堵塞;

　　4) 機頭故障;

　　機頭溫度過高：

　　1) 運轉(zhuǎn)方向不對,需調(diào)整方向;

　　2) 機油不夠或不適當;

　　3) 環(huán)境溫度高，通風不良;

　　4) 機頭發(fā)生故障;

　活塞式空壓機具有價格低、初投資費用低，壓力范圍大，變工況適用性較強等特點。但由于結(jié)構的問題，有易損件多，維修費用高;運行時振動和噪音較大;額定轉(zhuǎn)速較低，輸氣有脈動等缺點。雖說還占據(jù)著主要的地位，但近年來逐步被螺桿機所替代置換。

空壓機系統(tǒng)控制：

　　空壓機主電機運行方式為星-角降的壓起動后全壓運行，供氣系統(tǒng)具體工作流程為：當按下啟動按鈕，控制系統(tǒng)接通啟動器線圈并打開斷油閥，空壓機在卸載模式下啟動，這時進氣閥處于關閉位置，而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。螺桿空壓機的常見維修及保養(yǎng)概述：許多人都知道其實螺桿空氣壓縮機也就是容積式氣體壓縮機，它是由相互齒合的轉(zhuǎn)子、機殼以及適當配置在兩端的進排氣口組成壓縮氣體的工作腔，通過減小工作容積來提高氣體壓力。等降的壓n秒(由時間繼電器控制)后空壓機開始加載運行，系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關上限值，即起跳壓力，控制器使進氣閥關閉，油氣分離器放氣，壓縮機空載運行，直到系統(tǒng)壓力降到壓力開關下限值后，即回跳壓力下，控制器使進氣閥打開，油氣分離器放氣閥關閉，壓縮機打開，油氣分離器放氣閥關閉，壓縮機滿載運行。