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空運(yùn)頭程運(yùn)輸中心專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)“本信息長(zhǎng)期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 08:36  

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       河南新百福國(guó)際物流有限公司成立于2000年,是經(jīng)國(guó)家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊(cè)的一級(jí)國(guó)際 貨運(yùn)代理企業(yè)。公司總部位于鄭州市紅專(zhuān)路109號(hào),在河南新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。作為河南省貨代協(xié)會(huì)理事單位和先進(jìn)單位,新百福國(guó)際物流一直致力于為客戶(hù)提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢及相關(guān)咨詢(xún)等國(guó)際物流綜合服務(wù)??者\(yùn)體積計(jì)算體積重的算法:體積重=貨物體積×167KG例:貨物A,重1000KG,體積10CBM。

     公司擁有強(qiáng)大和健全的國(guó)際代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多個(gè)城市,先后和俄羅斯空橋貨運(yùn)航空、中國(guó)南方航空、香港國(guó)泰航空、UPS、FEDEX、CSCL、CSAV、MSK、MSC等全球性的航空公司、船公司和貨代公司建立了合作或代理關(guān)系,以期為客戶(hù)提供更好的服務(wù)和創(chuàng)造更大的價(jià)值。爭(zhēng)取用20年左右的時(shí)間,把鄭州機(jī)場(chǎng)初步建成國(guó)內(nèi)貨運(yùn)集散區(qū)域性中心,屆時(shí)它將成為名副其實(shí)的國(guó)際航空物流樞紐。

     作為河南貨代行業(yè)的者和者,公司堅(jiān)信只有專(zhuān)業(yè)的人才能提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù),高度重視專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的打造,持續(xù)投入大量資金和精力提供學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)會(huì),目前已建成擁有3年以上經(jīng)驗(yàn)的20余人的操作團(tuán)隊(duì)和10余人的銷(xiāo)售隊(duì)伍,兼顧個(gè)人價(jià)值、商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的共同發(fā)展。2014年底提出的國(guó)際航線運(yùn)力占比達(dá)30%的目標(biāo)也已提前完成。

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    鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)顧客服務(wù)中提供航站樓內(nèi)的一站式服務(wù),是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司面向中外旅客、航空公司以及其他駐航站樓客戶(hù)的對(duì)外服務(wù)窗口。顧客服務(wù)中心秉承著“顧客至上,努力滿(mǎn)足顧客的一切需要!南航貨運(yùn)可提供中國(guó)浦東和廣州始發(fā)的通往阿姆斯特丹、維也納、法蘭克福、洛杉磯、芝加哥的國(guó)際貨運(yùn)航線,并且計(jì)劃開(kāi)辟中國(guó)始發(fā)至米蘭、紐約、達(dá)拉斯、溫哥華等歐美主要城市的國(guó)際全貨運(yùn)航線?!钡淖谥迹粩嗟母形蝾櫩偷男滦枨?,積極調(diào)整自我,努力將好的服務(wù)、新的風(fēng)貌展示給每一位顧客!

    會(huì)議接站服務(wù)

    國(guó)際及全國(guó)范圍內(nèi)的重大賽事及會(huì)議,需接站人數(shù)在30人以上的,可按照規(guī)定提前申請(qǐng)?jiān)跇莾?nèi)區(qū)域設(shè)置接站臺(tái)、放置易拉寶等; 地方性會(huì)議及各行業(yè)、協(xié)會(huì)、企事業(yè)單位的大型活動(dòng),需接站人數(shù)在30人以上的,可申請(qǐng)將顧客服務(wù)中心設(shè)為接站集合地點(diǎn),我們會(huì)按照相關(guān)規(guī)定及流程盡快為您辦理手續(xù)。航空運(yùn)單的分類(lèi):1、航空主運(yùn)單凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱(chēng)為主運(yùn)單(MAwB,MasterAirWaybill)。

    河南新百福國(guó)際物流有限公司期待為您服務(wù)。


河南新百福國(guó)際物流有限公司為您介紹航空貨運(yùn)近20年的發(fā)展?fàn)顩r:

   航空貨運(yùn)繼續(xù)以超過(guò)客運(yùn)增長(zhǎng)的幅度增長(zhǎng),部分原因在于:零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門(mén)努力壓縮庫(kù)存時(shí)間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大大縮短等。據(jù)此前外媒報(bào)道估計(jì),單是工銀租賃訂購(gòu)的30架飛機(jī)價(jià)值就達(dá)28。另外,通過(guò)對(duì)可靠快捷的門(mén)對(duì)門(mén)交付,特別是對(duì)快遞包裹市場(chǎng)加大投入,航空貨運(yùn)業(yè)本身也刺激貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量迅速增加。

   航空貨運(yùn)成本下降使貨主的興趣從地(水)面轉(zhuǎn)向空中運(yùn)輸。大型貨運(yùn)公司正在投資新型、大運(yùn)力的貨運(yùn)機(jī),以增大遠(yuǎn)程市場(chǎng)的貨運(yùn)能力。④新機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)航空城的一部分,集商業(yè)、娛樂(lè)一體,配備會(huì)議中心、酒店、博物館、劇院、健身中心、寫(xiě)字樓、商業(yè)街等等。貨運(yùn)市場(chǎng)正在采取有別于客運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)的辦法,利用能夠滿(mǎn)足其特殊需要的技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行單獨(dú)管理。可以預(yù)計(jì),使用專(zhuān)門(mén)貨機(jī)完成的貨運(yùn)份額,相對(duì)于使用客機(jī)的下層貨艙或客貨兩用飛機(jī)進(jìn)行的貨運(yùn)份額,在未來(lái)20年中將會(huì)大大增加。

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