定期檢查：

     每月開蓋檢查兩端滾動(dòng)軸承情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

     每15天檢查一次密封填料函，根據(jù)檢查情況處理缺陷。

     每15天至少對(duì)各加油點(diǎn)進(jìn)行一次油路疏通工作。

     有下列情況時(shí)之一，操作人員應(yīng)采取有效措施停止螺旋給料機(jī)的運(yùn)行，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。

     螺旋體發(fā)生卡死現(xiàn)象。

     整機(jī)出現(xiàn)較激烈的異常聲響和振動(dòng)。

     發(fā)生安全守則中不允許螺旋給料機(jī)繼續(xù)運(yùn)行的其它情況。

     螺旋秤主要由預(yù)給料螺旋給料機(jī)(或密封葉輪給料機(jī)等)、稱重螺旋機(jī)、稱重傳感器、變頻調(diào)速器、稱重控制器和電氣控制柜等組成。一、產(chǎn)品概述FLX系列粉料螺旋定量給料機(jī)（調(diào)速螺旋秤）消化吸收了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，通過長(zhǎng)期的沉淀和優(yōu)化，采用粉料平衡鎖料器技術(shù)（專利號(hào)：0257386。其中，預(yù)給料螺旋給料機(jī)是系統(tǒng)被控的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過變頻調(diào)速調(diào)節(jié)控制給料螺旋轉(zhuǎn)速來調(diào)控物料流量；稱重螺旋機(jī)恒速運(yùn)行，通過支點(diǎn)和測(cè)重點(diǎn)支承。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，測(cè)重點(diǎn)的稱重傳感器把物料負(fù)荷連續(xù)以電量輸出給稱重控制器，其瞬時(shí)給料量即為：Qt=Ktgtvt式中：Kt—稱重系數(shù)(調(diào)試時(shí)確定的常數(shù))；gt—稱重螺旋內(nèi)物料的線負(fù)荷；vt—料流流速，以螺旋轉(zhuǎn)速代表(視為常數(shù))。

       螺旋秤是一種連續(xù)給料計(jì)量控制的動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，影響計(jì)量精度的基本因素有負(fù)荷測(cè)量誤差、速度（位移）影響誤差、環(huán)境影響誤差、信號(hào)處理傳輸誤差和試驗(yàn)操作誤差。驗(yàn)收技術(shù)資料齊全，應(yīng)包括下列內(nèi)容：完整、準(zhǔn)確的檢修記錄，主要內(nèi)容包括：檢修時(shí)間、勞動(dòng)組織、檢修項(xiàng)目、修前原始記錄、更換零部件情況、設(shè)備改進(jìn)情況、材料變更、材料消耗及費(fèi)用、檢修后質(zhì)量數(shù)據(jù)、存在問題及下次修理的建議等。其中影響較大、不穩(wěn)定的是負(fù)荷測(cè)量、速度和環(huán)境影響誤差。根據(jù)螺旋秤的工作原理，稱重傳感器測(cè)量的瞬時(shí)負(fù)荷信號(hào)即代表螺旋秤的瞬時(shí)流量?？梢?，負(fù)荷測(cè)量精度是影響螺旋秤計(jì)量精度的關(guān)鍵因素之一。螺旋秤的皮重較大，瞬時(shí)負(fù)荷采樣量較小，及特殊的工作原理和結(jié)構(gòu)，情況較為復(fù)雜，影響負(fù)荷測(cè)量的因素較多。

     螺旋秤的填充系數(shù)：

     物料在料槽中的填充系數(shù)對(duì)物料的輸送和能量的消耗有很大影響。4、對(duì)進(jìn)入螺旋給料機(jī)的物料進(jìn)行必要的清理,以防止大雜物或纖維性雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)引起堵塞。當(dāng)填充系數(shù)較小時(shí),物料堆積高度較低,大部分物料靠近螺旋外側(cè),因而具有較高的軸向速度和較低的圓周速度,物料在輸送方向上的運(yùn)動(dòng)要比圓周方向顯著得多,運(yùn)動(dòng)的滑移面幾乎平行于輸送方向,這時(shí)垂直于輸送方向的附加物料流減弱,能量消耗降低；相反,當(dāng)填充系數(shù)較高時(shí),物料運(yùn)動(dòng)的滑移面很陡,其在圓周方向的運(yùn)動(dòng)將比輸送方向的運(yùn)動(dòng)強(qiáng),這將導(dǎo)致輸送速度的降低和附加能量的消耗。

     因而,填充系數(shù)適當(dāng)取小值較有利,一般取φ<50％。此外,傾斜角度的大小對(duì)填充系數(shù)也有一定影響。