船用液壓絞車廠家檢查調(diào)整

船用液壓絞車廠家出廠時為了便于裝卸和運(yùn)輸．一般都不注入潤滑油，在使用前才注入潤滑油，常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

　　潤滑油更換周期：船用液壓絞車廠家減速箱在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時后須進(jìn)行次更換潤滑油，更換時應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個小時以上的卷揚(yáng)機(jī)減速箱．應(yīng)每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的卷揚(yáng)機(jī)減速箱，應(yīng)每隔6個月更換一次潤滑油。己長期沒有使用的卷揚(yáng)機(jī)減速箱(一般在12個月以上)在重新使用前，必須更換潤滑油，不同型號的潤滑油不能混用！

船用液壓絞車廠家安裝好后，需要進(jìn)行檢查和調(diào)整，下面我們就給您說說船用液壓絞車廠家檢查和調(diào)整的具體細(xì)節(jié)，如下：

　　1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

　　2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

　　3、檢查安全制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不小于1.5mm。

布置船用液壓絞車廠家注意事項

布置船用液壓絞車廠家的時候，至少要做到以下幾點(diǎn):

1、安裝位置應(yīng)能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動的物件，當(dāng)構(gòu)件被吊到安裝位置時，操作者視線仰角應(yīng)小于45°。

2、安裝位置周圍必須排水暢通并應(yīng)搭設(shè)工作棚。

3、鋼絲繩繞入卷筒的方向應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6°，這樣能使鋼絲繩圈排列整齊，不致斜繞和互相錯疊擠壓。

4、另外在船用液壓絞車廠家的正前方還應(yīng)該設(shè)置導(dǎo)向滑車。

1、船用液壓絞車廠家廠家提醒大家，在作業(yè)之前，工作人員需要將鋼絲繩、離合器、制動器、棘輪棘瓜等部件都進(jìn)行仔細(xì)檢查，沒有異常情況方能正常工作;

2、吊運(yùn)中突然停電時，應(yīng)立即斷開總電源，手柄板回零位，并將重物放下，對無離合器手控制動的，應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，防止意外事故。

3、船用液壓絞車廠家與支承面的安裝定位，應(yīng)平整牢固。

4、鋼絲繩要從卷筒下方卷入，長時間懸吊時，要用棘瓜支住。

5、船用液壓絞車廠家卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)對中。卷筒軸心線與滑輪軸心線的距離：光卷筒不應(yīng)小于卷筒長的20倍;有糟卷筒不應(yīng)小于卷筒長的15倍。

?船用液壓絞車廠家的優(yōu)勢體現(xiàn)

1、與傳統(tǒng)卷揚(yáng)機(jī)相比，元昇船用液壓絞車廠家采用多臺外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)驅(qū)動，外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)的定子、轉(zhuǎn)子分別與卷揚(yáng)軸、筒采用花鍵聯(lián)接，從而實現(xiàn)帶動卷筒繞卷筒軸旋轉(zhuǎn)的目的。

由于外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步電機(jī)具有低速大扭矩的特點(diǎn)，故保證了卷筒運(yùn)行平穩(wěn)，調(diào)速性能好。

外花鍵轉(zhuǎn)子利用端轂和軸承支撐于內(nèi)花鍵定子上，保證了定、轉(zhuǎn)子的相對運(yùn)動，卷筒利用端轂和軸承支撐于卷筒軸上，保證了卷筒和卷筒軸間的相對運(yùn)動。

2、與傳統(tǒng)卷揚(yáng)機(jī)相比，取消了傳統(tǒng)卷揚(yáng)機(jī)的減速機(jī)及傳動連接部件，提高了機(jī)械效率，降低了噪聲，了減速機(jī)漏油等問題，降低了維護(hù)率，提高了安全系數(shù)。

3、船用液壓絞車廠家為多臺同軸使用，可采用分別控制和聯(lián)動控制相結(jié)合的控制方式。

船用液壓絞車廠家的提升載荷不是恒定載荷，當(dāng)提升載荷變化時選擇相應(yīng)的控制方式(如額定載荷30噸的卷揚(yáng)機(jī)為四臺電機(jī)同時使用驅(qū)動；

當(dāng)提升載荷為15噸時，可選擇其中的兩臺電機(jī)同時工作)，從而節(jié)約電能和提高卷揚(yáng)機(jī)使用壽命。

4、卷揚(yáng)機(jī)，如果卷筒內(nèi)電機(jī)組中的一臺電機(jī)出故障時，其余電機(jī)可繼續(xù)工作，可以將卷揚(yáng)機(jī)降級使用。這一特性可以給維修贏得時間，減小因卷揚(yáng)機(jī)故障導(dǎo)致的損失。