鋼筋網(wǎng)片的控制方式和分類

鋼筋網(wǎng)片是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均綁扎或焊接在一起的網(wǎng)片。 是建設(shè)部“2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用 10項(xiàng)新技術(shù)”內(nèi)容之一。按控制方式可分為機(jī)械式和數(shù)控式兩種；按傳動(dòng)方式可分為液壓式和氣動(dòng)式兩種；分類：按鋼筋網(wǎng)片形狀可分為平面網(wǎng)式和立體網(wǎng)式等。鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等，通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用熔接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97％以上。

購買鋼筋網(wǎng)片要注意哪些問題

注意網(wǎng)片的絲徑，絲徑是保證鋼筋網(wǎng)片質(zhì)量的重要部分，其誤差不得超過5mm。如果絲徑不能達(dá)標(biāo)，那鋼筋網(wǎng)片質(zhì)量肯定達(dá)不到要求，另外要仔細(xì)觀察，千萬不能出現(xiàn)開焊、焊不牢等現(xiàn)象，那樣的都是劣質(zhì)產(chǎn)品，毫無支護(hù)效果，買了等于白買。

鋼筋網(wǎng)片是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且成直角，全部交焊點(diǎn)均焊接在一起的。根據(jù)鋼梁的位置及溝寬的不同，鋼筋網(wǎng)片大多時(shí)候是需要定制加工的，在選購時(shí)，一定要調(diào)研廠家的按需定做能力。

 鋼筋網(wǎng)片的施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→鋼筋調(diào)直→工藝確定→鋼筋下料→鋼筋網(wǎng)片制作→鋼筋網(wǎng)片掛網(wǎng)→復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度→檢查驗(yàn)收。當(dāng)焊接鋼筋網(wǎng)片時(shí)，其設(shè)備會(huì)有很大的不同。小型制造商仍在手工焊接。他們將手工制作，因?yàn)樗麄冏约汉附?。保證工程質(zhì)量混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí)。首先，它不是標(biāo)準(zhǔn)的，不能保證相同的焊接位置。隧道鋼筋網(wǎng)片是一種施工網(wǎng)片。是用精密自動(dòng)機(jī)械將同直徑或不同直徑的縱橫向鋼筋電阻點(diǎn)焊而成的一種鋼纖維制品。隧道鋼筋網(wǎng)是一種、節(jié)能、加固混凝土結(jié)構(gòu)的新型建筑材料。鋼筋網(wǎng)片在現(xiàn)代建筑業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，取代了以往人工現(xiàn)場綁扎鋼筋的做法。

 鋼筋網(wǎng)片采用一級Φ6鋼筋焊接，鋼筋加工場加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)將鋼筋調(diào)直，再將其切成鋼筋。網(wǎng)目尺寸為20cm×20cm?？紤]拱間距和網(wǎng)間搭接長度，鋼筋網(wǎng)片尺寸一般為1.2m×1.5m。用鋼筋焊接網(wǎng)節(jié)省鋼材30%～40%、縮短工期80%、節(jié)約用工60%、大大降低成本，從而帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。由于手工工藝的不同，焊接件的質(zhì)量會(huì)有很大的不同。相對來說，先進(jìn)的制造自動(dòng)化焊接，由于設(shè)備較好，不僅美觀，而且自動(dòng)化程度高，提高了其穩(wěn)定性。隧道鋼筋網(wǎng)片絡(luò)焊機(jī)采用PLC編程控制，操作界面人性化，操作簡單，易于掌握。采用可編程控制器（PLC）對伺服電機(jī)進(jìn)行控制，使筋網(wǎng)片孔尺寸更加標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確。屏幕規(guī)格調(diào)整選用液晶觸摸屏，所有焊接參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)易于設(shè)置。

 鋼筋網(wǎng)片在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用

鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的較小直徑及較大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm。橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。熔接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑。具有對整個(gè)墻體進(jìn)行抗彎加固和抗震加固的作用，可以顯著提高加固梁的承載力，并可以防止裂縫的發(fā)生。鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm，鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的熔接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用熔接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí)?？稍谂彉?gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)?；蛟陂L度約為6—10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20％。.提高抗震抗裂性能

鋼筋網(wǎng)片的縱向鋼筋和橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，與混凝土具有良好的粘結(jié)錨固性能，受力均勻，顯著提高了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震開裂性能。根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)，與人工圍欄相比，采用焊接鋼網(wǎng)鋪面可減少75％以上的裂縫。