起重機(jī)附件減壓閥在行業(yè)運(yùn)行過程中常見的問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡死、工作壓力設(shè)定后出油壓力自動上升、噪音、壓力波動和振蕩等。一般來說，在起重機(jī)施工的情況下，當(dāng)起重機(jī)主閥的泄壓口關(guān)閉時(shí)，主閥芯卡住，錐閥沒有安裝在閥座孔內(nèi)，外部控制口沒有堵塞，這也是出油壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住，出油口的壓力隨著進(jìn)油口的壓力而變化。當(dāng)調(diào)整起重機(jī)壓力調(diào)節(jié)手輪時(shí)，出油壓力不會下降。原因主要是由于主閥芯卡住了。出口壓力不能達(dá)到小設(shè)定壓力的原因主要是由于先導(dǎo)閥中的密封圈和閥蓋之間的緊密配合。

起重機(jī)配有安全保護(hù)裝置。液壓系統(tǒng)中的安全閥:回路中的異常高壓可以被提升，以防止損壞液壓油泵和馬達(dá)以及過載。起重機(jī)動臂變幅安全裝置:當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，動臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或被切斷，液壓回路中的平衡閥起作用，將工作油從油缸下腔中鎖住，使動臂不會下落，從而保證操作安全。在工業(yè)應(yīng)用中，起重機(jī)的機(jī)構(gòu)總成使用相應(yīng)的起重工具來提升起重機(jī)構(gòu)并將其放置在安裝板上。起重機(jī)使用連接件將提升機(jī)構(gòu)固定在安裝架上所需的位置。

如何避免汽車起重機(jī)鋼絲繩的內(nèi)部磨損

使用時(shí)，鋼絲繩卷筒和滑輪通過整個載荷壓力的一側(cè)，鋼絲繩和細(xì)鋼絲不能有完全相同的曲率半徑。同時(shí)，曲線上的鋼絲繩和鋼絲繩內(nèi)部的細(xì)鋼絲會產(chǎn)生作用力并相互滑動，它們之間的接觸應(yīng)力會增加，導(dǎo)致相鄰的鏈條鋼絲生產(chǎn)部件產(chǎn)生深深的凹痕。當(dāng)重復(fù)循環(huán)拉伸和彎曲時(shí)，應(yīng)力集中和深凹槽中的斷裂構(gòu)成內(nèi)部磨損。通常，細(xì)鋼絲的表面壓力與鋼絲的張力成正比。在相同的條件下，由于不同區(qū)域的壓縮，單位面積的壓力是不同的。從表面耐壓性和耐磨性來看，使用線接觸鋼絲繩比點(diǎn)接觸鋼絲繩更有利，使用線接觸鋼絲繩作為表面接觸鋼絲繩更有利。此外，鋼絲繩有一定程度的彎曲，影響鋼絲繩的速度、內(nèi)部磨損。顯然，選擇線接觸或接觸鋼絲繩對減少內(nèi)部磨損是有效的。