調(diào)心滾子軸承溫度升高的原因主要有：

一：潤(rùn)滑油質(zhì)量是否變壞？如果潤(rùn)滑油粘度大也會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高；

二：軸承機(jī)構(gòu)裝配如果過(guò)緊，間隙不足也會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高；

三：軸承裝配過(guò)緊也會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高；

四：軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高；

五：軸承負(fù)載過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高；

六：如果軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂的話，也會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高。

深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中zui為普通的一種類型。

基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。

單列深溝球軸承類型代號(hào)為6，雙列深溝球軸承代號(hào)為4。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，是生產(chǎn)zui普遍，應(yīng)用zui廣泛的一類軸承。

 關(guān)節(jié)軸承噪音如何解決

(1) 軸承的輾軋聲及其控制方法輾軋聲是圓柱滾子軸承在所有場(chǎng)合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲，大多發(fā)生在脂潤(rùn)滑的較大型號(hào)軸承中，而在基油性能劣化的潤(rùn)滑脂中更易發(fā)生，在油潤(rùn)滑時(shí)幾乎不發(fā)生。

(2) 選擇低噪聲軸承；這就取決于買高質(zhì)量的圓柱滾子軸承，一般好的軸承都是用高材料的鋼制成，具有高密度，高耐性的特點(diǎn)；

(3) 從軸承應(yīng)用環(huán)節(jié)上設(shè)法消除噪聲，就是在環(huán)節(jié)上面加潤(rùn)滑油脂，一定要選好潤(rùn)滑材料，可以起到事半功倍的效果。

   軸承常見(jiàn)失效特征及產(chǎn)生原因

1、軸承熱變色——由于溫升造成金屬表面產(chǎn)生氧化的現(xiàn)象。

　軸承熱變色的形態(tài)特征一 零件受熱部位呈現(xiàn)淡黃色、黃色、橙色、棕紅色、紫蘭色、藍(lán)黑色。

　軸承熱變色的產(chǎn)生原因一潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑劑老化，安裝配合不當(dāng)，游隙小。

2、軸承燒附——金屬表面的熱熔性材料粘著現(xiàn)象。

　軸承燒附的形貌特征一在零件相互接觸的表面上，金屬表面粘附有被遷移的熔融性材料。

　軸承燒附的產(chǎn)生原因一 預(yù)緊力過(guò)大、軸承游隙過(guò)小，潤(rùn)滑不良，軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生溫升，使?jié)L動(dòng)體受熱膨脹后接觸表面摩擦產(chǎn)生的急劇溫升形成。