配管的準(zhǔn)備工作

(1)無(wú)論多大壓力、何種介質(zhì)及何種用途的配管，下料時(shí)均不得采用氧、乙i炔焰切割。無(wú)論是機(jī)械或手工下料，分段處不得涂抹油脂或使用潤(rùn)滑劑。

(2)管子切口應(yīng)當(dāng)與管軸線嚴(yán)格垂直，切口表面平整，不得有裂紋、毛刺。

(3)各種閥門(mén)應(yīng)在安裝前清洗，清洗前先應(yīng)研磨、試壓合格，然后拆成零部件，并在CCl4溶劑中浸泡1~1.5h。安全閥清洗后應(yīng)當(dāng)重新試壓。

(4)波紋管等無(wú)法拆解成零部件的閥門(mén)，應(yīng)在組裝的情況下清洗。對(duì)清洗的效果可用下法檢查:從閥門(mén)入口處注入清洗溶劑，并使溶劑流經(jīng)閥門(mén)各處，閥門(mén)流出的溶劑過(guò)濾后用顯微鏡檢查過(guò)濾器表面情況是否符合設(shè)計(jì)要求。

(5)采用普通不銹鋼管時(shí)，其表面若粘附有油污，安裝后清洗十分困難，應(yīng)當(dāng)將原管放入清洗槽內(nèi)清洗。管道內(nèi)壁的酸洗工作，必須保證清除掉的銹蝕部分而不損害未銹蝕的表面。

(6)氧氣管路的閥門(mén)、附件等，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格禁油，并在安裝前按有關(guān)要求嚴(yán)格脫脂。

3.金屬管道的連接

(1)管道材質(zhì)。用于輸送高純氣體的金屬管道材質(zhì)主要有:

1)低碳不銹鋼。大流量高純、高潔凈氣體原則上全部采用低碳不銹鋼管。

2)銅管。在半導(dǎo)體企業(yè)中，個(gè)別生產(chǎn)工藝如GaAs的操作，為了防止產(chǎn)生器件電阻，不允許使用銅制管路及其附件，只能使用不銹鋼材料。

氣體管道工程是如何進(jìn)行分離的？

氣體管道工程在化工行業(yè)的使用范圍廣泛，大家都知道氣體管道給我們生活帶來(lái)的作用，那么氣體管道工程是如何進(jìn)行分離的呢?下面就來(lái)為大家介紹一下：

氣體管道工程

1、 按材料性質(zhì)分類：可分為金屬管道和非金屬管道。

2、按設(shè)計(jì)壓力分級(jí)：管道工程輸送介質(zhì)的壓力范圍很廣，從真空負(fù)壓到數(shù)百兆帕。工業(yè)管道以設(shè)計(jì)壓力為主要參數(shù)進(jìn)行分級(jí)，可分成真空管道、低壓管道、中壓管道、高壓管道和超高壓管道。

工業(yè)管道按壓力分級(jí) 級(jí)別名稱設(shè)計(jì)壓力P(MPai)級(jí)別名稱設(shè)計(jì)壓力P(MPa) 真空管道P0高壓管道10超高壓管道P100 中壓管道1.6。

3、按輸送溫度分類：工業(yè)管道輸送介質(zhì)的溫度差異很大，按介質(zhì)溫度可分為低溫管道、常溫管道、中溫和高溫管道。 工業(yè)管道按介質(zhì)溫度分類 類別名稱介質(zhì)工作溫度t(℃)類別名稱介質(zhì)工作溫度t(℃) 低溫管道t≤-40中溫管道120 常溫管道-40450。

4、按輸送介質(zhì)的性質(zhì)分類：給排水管道、壓縮空氣管道、氫氣管道、氧氣管道、乙i炔管道、熱力管道、燃?xì)夤艿馈⑷加凸艿?、?span style="color:#FFFFFF;">i毒流體管道、有毒流體管道、酸堿管道、鍋爐管道、制冷管道、凈化 純氣管道、純水管道。

特種氣體管道流程

其現(xiàn)場(chǎng)基本的施工程序?yàn)椋菏┕D紙會(huì)審﹣→施工組織編寫(xiě)﹣→預(yù)制間的搭設(shè)﹣→施工機(jī)具的準(zhǔn)備﹣→施工人員的培訓(xùn)﹣→預(yù)制圖紙的編寫(xiě)﹣→管道的預(yù)制﹣→管道的現(xiàn)場(chǎng)安裝﹣→系統(tǒng)檢測(cè)﹣→系統(tǒng)驗(yàn)收

1.預(yù)制間的選擇

特種氣體管道的施工對(duì)環(huán)境的要求比較高，管道施工采用大批量預(yù)制然后現(xiàn)場(chǎng) 安裝的方法。按照標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)制作業(yè)需要在潔凈度達(dá)到百級(jí)的凈化間進(jìn)行，作業(yè)人員也按照百級(jí)凈化間的管理著裝。因此對(duì)于大宗特氣項(xiàng)目，一般都建有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制間。

但我們?cè)趯?shí)際的施工中,大宗特氣項(xiàng)目很少,一般都是簡(jiǎn)單系統(tǒng)和常規(guī)系統(tǒng),為了節(jié)約成本和資金,在要求不是很高的情況下、一般采用在施工現(xiàn)場(chǎng)找一塊相對(duì)潔凈的房間采取一定的防塵措施就地施工,除作業(yè)人員和檢察人員外,應(yīng)禁止無(wú)關(guān)人員出入。如果業(yè)主要求比較嚴(yán)格，也采用彩鋼板搭設(shè)一個(gè)簡(jiǎn)單的預(yù)制件，房間內(nèi)鋪上地板革，在屋中用潔凈塑料布封出一塊裝上兩臺(tái)層流罩，做一個(gè)簡(jiǎn)單的凈化空間，進(jìn)行管道的預(yù)制工作。一、氣瓶間及氣瓶的安全規(guī)范（1）氣瓶應(yīng)專瓶專用，不能隨意改裝其它種類的氣體。

2.主要的施工機(jī)具

特種氣體管道的主要施工機(jī)具有:全自動(dòng)軌道焊機(jī)(D100、MIOO等)管道切割機(jī)(GF鋸)、管子割刀、平口機(jī)、彎管器、倒角器、管口毛刺修理刮i刀、有的需要配置電源穩(wěn)壓器、防止施工現(xiàn)場(chǎng)電流波動(dòng)對(duì)焊接質(zhì)量造成影響、臺(tái)虎鉗、配電箱、拖線盤(pán)、臺(tái)鉆、電鉆、沖擊鉆、切割機(jī)、電焊機(jī)、其他輔助工具。9、不銹鋼管件在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)方可啟封，啟封后均要適用5N的高純氣體吹掃后才能接入系統(tǒng)。

氣路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理  

氣壓系統(tǒng)由空壓機(jī)、干燥器、濾清器、自動(dòng)排水器、防凍器及各類控制閥件組成，壓縮空氣經(jīng)多級(jí)凈化處理后，供底盤(pán)行駛及車(chē)上作業(yè)使用。 

一. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  氣壓系統(tǒng)主要由以下組成：  ? 壓縮空氣氣源 ? 動(dòng)力系統(tǒng)控制氣路 ? 底盤(pán)氣路 ? 絞車(chē)氣路 ?  司鉆控制  壓縮空氣氣源整車(chē)共用，底盤(pán)氣路和絞車(chē)氣路均為相對(duì)獨(dú)立管路，并相互鎖定；13、氣體管路的支架要求耐腐蝕，可以采用不銹鋼或其他合適的工程塑料等制作。分動(dòng)箱的動(dòng)力操作手柄在切換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)，同時(shí)切換壓縮空氣氣源，鉆機(jī)車(chē)在行駛狀態(tài)接通底盤(pán)氣路，鉆修作業(yè)接通絞車(chē)氣路。當(dāng)二者其一管路接通壓縮空氣氣源時(shí)，另外一路則被切斷壓縮空氣氣源，確保設(shè)備操作安全，減少氣路管線泄漏

二. 壓縮空氣氣源  1. 空氣壓縮機(jī)，往復(fù)活塞結(jié)構(gòu)，4缸V形排列；因此在氣體管路安裝過(guò)程中我們要注意腐蝕1)濕氣腐蝕例如HCL、CL2在有水存在時(shí)很容易腐蝕鋼瓶，水分的引入可能來(lái)源于客戶使用，沒(méi)有關(guān)閉閥門(mén)，也可能在充裝過(guò)程中或水壓檢驗(yàn)中。2臺(tái)，分別安裝在2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè) 前部，由曲軸端皮帶輪驅(qū)動(dòng)；強(qiáng)制水冷，潤(rùn)滑，冷卻管線與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道相連，潤(rùn)滑管線與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)相連。  2. 調(diào)壓閥，安裝在空氣壓縮機(jī)缸體側(cè)部，調(diào)定控制氣壓系統(tǒng)空氣壓力，調(diào)定值0.8 ±0.05 MPa，當(dāng)系統(tǒng)氣體壓力升高，達(dá)到調(diào)定值時(shí)，調(diào)壓閥動(dòng)作發(fā)出氣動(dòng)信號(hào)，分兩路，一路信號(hào)接通兩臺(tái)空氣壓縮機(jī)卸荷閥，頂開(kāi)各氣缸進(jìn)氣閥門(mén)，空壓機(jī)置空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，停止向氣壓系統(tǒng)供氣；另一路信號(hào)接通兩臺(tái)干燥器排泄口，干燥器儲(chǔ)氣室內(nèi)的干燥空氣迅速反向流動(dòng)流，吸附干燥劑層的水份，迅速排出干燥器體外，使其干燥劑再生。系統(tǒng)壓力低于調(diào)定值，調(diào)壓閥氣信號(hào)消失，空壓機(jī)卸荷閥復(fù)位，空壓機(jī)重新進(jìn)入正常工作狀態(tài)，繼續(xù)向系統(tǒng)供應(yīng)壓縮空氣，同時(shí)，干燥器排泄口關(guān)閉，干燥器重新開(kāi)始工作，吸附干燥系統(tǒng)壓縮空氣。