平時(shí)乘坐電梯時(shí)，時(shí)常碰到手機(jī)沒有信號(hào)情況，除卻使用不便之外，總是擔(dān)心萬一被困電梯該如何求救。與周圍同事聊天，他們也都有這層顧慮，乘坐電梯時(shí)誠惶誠恐。在現(xiàn)實(shí)中，不管是住宅小區(qū)還是辦公場(chǎng)所，因?yàn)殡娞菪盘?hào)問題通話時(shí)斷時(shí)續(xù)，甚至?xí)簳r(shí)“ shi 聯(lián)”的現(xiàn)象，都并非個(gè)例。更有甚者，一些人被困電梯，因?yàn)闆]有信號(hào)往往無法及時(shí)求救。電梯維保人員在電梯井道或機(jī)房內(nèi)專注作業(yè)時(shí)，突然的敲打聲將影響造成工作人員工作，容易造成緊張滑落等安全事故。

     蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對(duì)防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。出于自身品牌的宣傳和提高服務(wù)質(zhì)量的需要，有的運(yùn)營商積極著手布網(wǎng)覆蓋，但由于對(duì)信號(hào)輻射的錯(cuò)誤認(rèn)知導(dǎo)致部分小區(qū)物業(yè)擔(dān)心、業(yè)主反對(duì)，ji站入駐很是困難，人為造成了信號(hào)缺失的現(xiàn)象。

電梯井的耐火能力

為了保證消防電梯在任何火災(zāi)情況下都能堅(jiān)持工作，電梯井井壁必須有足夠的耐火能力，其耐火等級(jí)一般不應(yīng)低于2.5小時(shí)至3小時(shí)?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)一般都在3小時(shí)以上。

井道與容量

消防電梯所處的井道內(nèi)不應(yīng)超過2臺(tái)電梯，設(shè)計(jì)時(shí)，井道頂部要考慮排出煙熱的措施。轎廂的載重應(yīng)考慮8至10名消防隊(duì)員的重量，zui 低不應(yīng)小于800公斤，其凈面積不應(yīng)小于1.4平方米。

轎廂的裝修

消防電梯轎廂的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃燒材料，內(nèi)部的傳呼按鈕等也要有防火措施，確保不會(huì)因煙熱影響而失去作用。

電氣系統(tǒng)的防火設(shè)計(jì)要求

消防電源及電氣系統(tǒng)是消防電梯正常運(yùn)行的可靠保障，所以，電氣系統(tǒng)的防火安全也是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

貨梯升降快慢與哪些因素有關(guān)？

1.泵站的調(diào)節(jié)，金華貨梯均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量；

2.電壓的穩(wěn)定性，經(jīng)過反復(fù)測(cè)試，在電壓不穩(wěn)定的情況下，起升速度也有一定的影響，如果電壓穩(wěn)定，根據(jù)傳動(dòng)裝置的配比，起升速度穩(wěn)定，相反則不能。

3.平臺(tái)貨物的重量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到貨梯運(yùn)送貨物的較好值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

4.貨梯電機(jī)的大小，電機(jī)大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小，因此存在一定關(guān)系。