想了解10米車床等相關(guān)信息，可以來電咨詢惠州市洲江機(jī)械有限公司大型工件數(shù)控機(jī)床加工

作業(yè)時(shí)，先將鏜桿主軸插入銑頭主軸襯套內(nèi)，啟動(dòng)開關(guān)，液壓站可保證每一輸出口恒壓穩(wěn)流，各部件恒速平穩(wěn)推進(jìn)，主軸箱驅(qū)動(dòng)銑頭主軸襯套與鏜桿主軸主軸主軸套筒同步旋轉(zhuǎn)，可防止鏜桿主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。該技術(shù)方案的技術(shù)效果是：采用上述技術(shù)方案，可實(shí)現(xiàn)深孔加工、操作簡(jiǎn)單、加工精度高等優(yōu)點(diǎn)。

一種數(shù)控落地鏜銑床，包括床身，床左部裝有滑座，滑座的上側(cè)設(shè)置立柱，立柱右側(cè)設(shè)有防護(hù)罩，防護(hù)罩底部設(shè)有主軸箱，主軸箱右側(cè)安裝操作按鈕站，主軸箱前側(cè)安裝鏜軸座，液壓站的特征是：床身的上側(cè)安裝液壓站，液壓站液壓站多輸出口液壓站。

惠州市洲江機(jī)械有限公司是做大型鏜床的大型工件數(shù)控機(jī)床加工

一種數(shù)控電機(jī)座鏜床懸伸套結(jié)構(gòu)，由主軸箱、差動(dòng)進(jìn)給箱、伺服電機(jī)、軸承、伸縮套、主軸、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)盤、滑枕、刀板、齒輪、絲母、絲杠、刀具和主電機(jī)組成，所述軸承包括前軸承和后軸承，齒輪包括齒輪和第二齒輪，差動(dòng)進(jìn)給箱與主軸箱連接，主軸和傳動(dòng)軸均安裝在主軸箱內(nèi)，旋伸套筒遠(yuǎn)離主軸的一側(cè)依次裝有轉(zhuǎn)盤、滑枕和刀板。本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，故障率低，使用，運(yùn)行穩(wěn)定性好；解決了大型交、直流發(fā)電機(jī)及電機(jī)機(jī)座孔直徑在1000 mm以上、長度在3000 mm以上的零件加工十分困難的問題，大大提高了電機(jī)座等大型深孔發(fā)電機(jī)及電機(jī)座孔直徑在1000 mm以上、長度在3000 mm以上的零件的加工中十分困難。

目前車床結(jié)構(gòu)主要包括：機(jī)架、位于機(jī)架下端的支腳、設(shè)于兩支撐腳之間的廢料收集槽；通過滑軌滑動(dòng)安裝在機(jī)架一側(cè)的刀具夾具機(jī)構(gòu)，在機(jī)架另一邊設(shè)置車削頭和控制器，在車削頭對(duì)工件進(jìn)行車削的過程中，切削頭對(duì)工件進(jìn)行車削的過程中的碎屑容易飛濺到工件上，使用過程中的碎屑容易飛濺到工件上，安全隱患很大。本文所要解決的技術(shù)問題是：提供一種使用方便的數(shù)控車床自動(dòng)上料裝置。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是：數(shù)控車床自動(dòng)加料裝置，包括：機(jī)架，位于機(jī)架下端的支撐腳，位于兩支撐腳之間的廢料收集槽，通過軌道滑動(dòng)安裝在機(jī)架一側(cè)的刀架上，車削頭和控制器安裝在機(jī)架的另一邊，車削頭和控制器安裝在機(jī)架上，下滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有安全保護(hù)罩，在滑軌下端的機(jī)架傾斜設(shè)置有凹形接料槽。

在所述凹形接料槽的一側(cè)下端設(shè)置有與凹形接料槽相通的收集槽，在所述的滑軌下端的斜面上傾斜設(shè)置有凹形接料槽，在所述凹形接料槽的另一端處設(shè)有與凹形接料槽相通的接料槽，本技術(shù)采用的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸，在滑軌下端的斜面上傾斜設(shè)置有凹形接料槽，在所述凹形接料槽的另一端處設(shè)有與凹形接料槽相通的接料槽，本技術(shù)采用的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸是由安裝于機(jī)架下端的，在所述滑軌下端的斜面上傾斜設(shè)置有凹形接料槽，在所述凹形接料槽的另一端設(shè)有與凹形接料槽相通的凹形接料槽的另一端內(nèi)通過。

卡盤在機(jī)床中起到緊固工件的作用，而傳統(tǒng)工序供，對(duì)不同的工件，由于工件本身的尺寸不同，或者加工的要求不同，往往需要在一件工件的加工中，更換一次甚至多次的卡盤，如此頻繁的更換卡盤，降低了工作效率。鑒于目前技術(shù)存在上述不足，本技術(shù)提供一種立式車床用過渡花盤，能夠提高工作效率。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案：一種立式車床用過渡花盤，包括花盤，所述花盤上設(shè)有多個(gè)凹槽對(duì)，所述多個(gè)凹槽對(duì)等角度環(huán)設(shè)在花盤上，所述多個(gè)凹槽對(duì)分別包括平行設(shè)置的凹槽和第二凹槽，所述第二凹槽的側(cè)壁間距設(shè)有多個(gè)半圓孔，所述花盤上設(shè)有多個(gè)安裝槽和第二安裝槽。依照本技術(shù)的一個(gè)方面，所述花盤呈方形，所述多個(gè)凹槽對(duì)設(shè)置在花盤的對(duì)角方向，且所述方形花盤的四角均呈平角設(shè)置。依照本技術(shù)的一個(gè)方面，所述安裝槽的直徑大于第二安裝槽的直徑。

依照本技術(shù)的一個(gè)方面，所述凹槽和第二凹槽呈“⊥”形或梯形設(shè)置。依照本技術(shù)的一個(gè)方面，所述安裝槽對(duì)稱式分布在凹槽對(duì)的兩側(cè)，且所述凹槽對(duì)兩側(cè)的安裝槽的數(shù)量至少為兩個(gè)。依照本技術(shù)的一個(gè)方面，所述第二安裝槽分布在相鄰的兩個(gè)凹槽對(duì)之間，且相鄰兩凹槽對(duì)之間的第二安裝槽至少等間距設(shè)置兩個(gè)。依照本技術(shù)的一個(gè)方面，所述安裝槽和第二安裝槽的內(nèi)側(cè)表面均設(shè)有螺紋。一種立式車床用過渡花盤，包括花盤，其特征在于，所述花盤上設(shè)有多個(gè)凹槽對(duì)，所述多個(gè)凹槽對(duì)等角度環(huán)設(shè)在花盤上，所述多個(gè)凹槽對(duì)分別包括平行設(shè)置的凹槽和第二凹槽，所述第二凹槽的側(cè)壁間距設(shè)有多個(gè)半圓孔，所述花盤上設(shè)有多個(gè)安裝槽和第二安裝槽。