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?？C車為您介紹：KTM DUKE(公爵)系列：1290 SUPER DUKE R 提到KTM 1290 SUPER DUKE R， 這是一款延續(xù)了街車傳奇的“街頭王者”的機器。e）凸輪軸兩軸頸與軸孔磨損超差，由于軸、孔配合間隙增大，凸輪軸在轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生徑向位移，致使氣門開度減小。看看它的令人的性能參數(shù)和炫酷的外形設(shè)計，這真是有史以來的SUPER DUKE。結(jié)合了無可匹敵的性能和視覺沖擊力，這款車可以選擇多種駕駛模式，同時可以提供多種改裝件，無論是在賽道上還是城市街道上或是任何介于這兩種之間的路段都能讓你體驗純粹的駕駛樂趣。

?？C車為您介紹：CG款配氣機構(gòu)的工作過程是：發(fā)動機曲軸上的正時齒輪與凸輪軸齒輪相嚙合，通過下?lián)u臂及挺桿的傳動，與上搖臂座組件上的氣門搖臂作上、下動作，來實現(xiàn)進(jìn)、排氣門的開關(guān)，以滿足發(fā)動機配氣正時的要求，使發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)。

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海俊機車為您介紹：如果使用水壓試驗法，未發(fā)現(xiàn)水泵水封裝置有任何泄漏現(xiàn)象，則需將與水泵連接的橡膠軟管設(shè)法脫開，放去發(fā)動機水套內(nèi)的冷卻液，拆下汽缸蓋部件檢查汽缸墊片，仔細(xì)察看缸墊兩側(cè)的氟橡膠有無變形和脫落現(xiàn)象，并視情予以更換。另外，在平時的保養(yǎng)維護中，需仔細(xì)觀察水泵外殼下側(cè)的泄漏孔有無堵塞現(xiàn)象，并視情疏通之。若未發(fā)現(xiàn)異常，可持直規(guī)尺（有刀口尺更好）靠在汽缸蓋底平面和汽缸體上平面上，使用厚度為0.03～0.10mm塞尺片測量直規(guī)尺與汽缸蓋底平面和汽缸體上平面之間的間隙（其平面度值應(yīng)為0.03～0.05mm），若兩機件平面度超過使用極限值0.10mm，則說明冷卻液有可能通過汽缸蓋與汽缸體之間的平面滲入曲軸箱內(nèi)。對此，可分別將汽缸蓋、汽缸體結(jié)合平面在平板上進(jìn)行研磨，清洗干凈后再行檢測，直至其平面度合格為止。若機件的平面度超差過多，通過研磨無法修復(fù)時，應(yīng)予以更換。