白度

由于重鈣產品相對雜質較多，顆粒較大，因此產品白度一般為89%~93%，數的產品能達到95%，而輕鈣產品白度多為92%~95%，部分產品可以達到96%-97%，這也是輕鈣產品多用于或淺色制品填充的主要原因。

水分

重鈣產品水分較低，同時也較為穩(wěn)定，一般為0.2%~0.3%，一些的重鈣產品水分可以達到0.1%左右。普通輕鈣產品水分為0.3%~0.8%，有時會有一定的波動。納米碳酸鈣產品隨產品應用類型的不同水分也有所差異，一些產品水分在0.1以下，而某些產品水分為1.5%左右。

碳化時刻的長短對體積也很重要，碳化反應是氫氧化鈣體積縮小的反應，跋涉窯氣的壓力對碳化有利，壓力越高氣速松散就越快。碳化進程是輕鈣工藝傍邊耗電較高的一個環(huán)節(jié)，多年來，人們一直對羅茨風機的碳化持有異議，其理論依據也就在這里。井陘縣是我國碳酸鈣工作早運用羅茨風機碳化的區(qū)域，能耗低、產量高清楚明了，但對體積有必定的影響。

目前，碳酸鈣已經在PVC系列、聚酯系列、系列的抗石擊車底涂料中成功應用。納米碳酸鈣具有尺寸效應、表面效應、表面原子處于高度活化狀態(tài)以及與聚合物有很高的界面相互作用等特性，應用于汽車底盤涂料中，使涂料獲得補強性、透明性、觸變性、流平性等改性性能，可有效提高抗擊打涂料的耐沖擊性、附著力及其他各項指標，而且納米碳酸鈣作為廉價的填料，大大降低了生產成本。

1、什么是“碳中和”和“碳達峰”？碳中和：碳中和是指通過使用低碳能源取代化石燃料、植樹造林、節(jié)能減排等形式，以抵消二氧化碳的人為排放量相抵消，達到凈碳排放為零的效果。碳達峰：二氧化碳的排放規(guī)模達到峰值，并呈現趨勢性下滑的過程。

碳中和的實現主要有兩種路徑：（1）減少新增碳排放：指使用低碳或零碳排技術（如可再生能源風能、太陽能等），避免因燃燒化石燃料而排放二氧化碳到大氣中（2）吸收現有碳排放：指通過碳補償機制（如植樹造林等），使其產生的碳排放量，等同于在其它地方減少的碳排放量。

2、氣候變暖，碳中和在路上

據世界氣象組織（WMO）數據顯示， 20世紀80年代以來，氣候變暖速度加快。氣候變暖將導致霧霾天氣增多、氣候異常、海平面上升、增加、瀕危物種等眾多嚴重后果。