故障1:油泵不旋轉(zhuǎn):原因是油泵接合裝置沒有連接。故障排除方法是踩下離合器并連接油泵接合裝置。

故障2多通閥沒有回到中間位置:原因是回位彈簧損壞，故障排除方法是更換回位彈簧。

故障3多路閥操作起來很費(fèi)力:原因是鐵屑或灰塵進(jìn)入閥桿，清除方法是清除鐵屑或灰塵。

故障4低頻運(yùn)行微弱:

原因1:氮?dú)庑孤?，壓力不足，排除方?用氮?dú)鈮毫τ?jì)檢查并保持氮?dú)鈮毫υ?.2兆帕

原因2液壓油不足。消除方法是補(bǔ)充液壓油。

原因3吸油過濾器堵塞，排除方法是清除堵塞，清洗或更換。

原因4:泵不能吸油。消除方法是解決吸油管泄漏或吸油管干燥不能形成真空使吸油管充滿油的問題。

原因5安全閥失效或調(diào)節(jié)壓力低。消除方法是更換安全閥彈簧或調(diào)節(jié)壓力至16Mpa。

原因6:護(hù)欄打樁機(jī)油缸密封不良，排除方法是檢查或更換密封圈。

深樁施工出現(xiàn)的問題及對策

深樁施工出現(xiàn)的問題及對策 1、施工效率低，主要原因是提下鉆具所占時(shí)間過高、鉆桿傳遞鉆壓的效率低等。 對策： (1)加高鉆頭長度，使每鉆鉆碴量提高; (2)鉆頭帶上通氣孔，以便提下鉆速度; (3)如不入巖，盡量采用摩阻桿，以便省去上時(shí)間。 2、鉆桿故障率急劇上升，鉆桿加長后，鉆桿的細(xì)長比特別不合理，施工中又要承受較大的扭矩和加壓力，尤其是機(jī)鎖桿又要頻繁地上，所以鉆桿的故障率會(huì)急劇上升。

鉆桿在動(dòng)力頭緩沖彈簧作用下會(huì)突然上升一下

上提負(fù)載：如果沒有鎖，上提主卷時(shí)的負(fù)載明顯加重或提不動(dòng)。 5觀察提鉆過程：?? 5.1每節(jié)桿收回后都會(huì)沖擊一下造成負(fù)載上的變化，在結(jié)合顯示器上的當(dāng)前深*，就可明確鉆桿是否異常。 5.2上提時(shí)也要仔細(xì)觀察*一節(jié)鉆桿，如果是上提過程中帶桿，那么在帶桿瞬間，*一節(jié)鉆桿在動(dòng)力頭緩沖彈簧作用下會(huì)突然上升一下，而且主卷負(fù)載也會(huì)稍微有所變化。 6鉆具：根據(jù)地質(zhì)類型選配鉆具鉆齒，并優(yōu)化鉆具，無論是機(jī)鎖還是都需鉆機(jī)提供阻力，因此必先利其器。