帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中，有一個(gè)很重要的零件在默默的發(fā)揮著重要的作用，它就是托輥。托輥支撐輸送帶及其物料并使之穩(wěn)定運(yùn)行。

　　托輥質(zhì)量的好壞取決帶式輸送機(jī)的使用效果，特別是輸送帶的使用壽命。而托輥的維修費(fèi)用成為帶式輸送機(jī)運(yùn)營費(fèi)用的重要組成部分。托輥是帶式輸送機(jī)的輸送帶及貨載的支承裝置。托輥隨輸送帶的運(yùn)行而轉(zhuǎn)動(dòng)，以減小輸送機(jī)的運(yùn)行阻力。所以要求托輥：結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，密封可靠，灰塵、煤粉不能進(jìn)入軸承，從而使輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小、節(jié)省能源、延長使用壽命。

　　托輥分鋼托輥和塑料托輥兩種。鋼托輥多由無縫鋼管制成。托輥按用途又可分為槽形托輥、平形托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥。為了提高生產(chǎn)率，輸送散狀物料，支承輸送帶重段的上托輥一般采用槽型托輥輸送成件物品輸送機(jī)的上托輥，選煤廠手選輸送帶的上托輥，及支承輸送帶回空段的下托輥，均采用平形托輥。

　　槽形托輥中傾余托輥與水平托輥軸線之間的夾角稱為槽角。槽角大小是決定運(yùn)輸物料的重要參數(shù)。我國過去的帶式輸送機(jī)，槽角一般為20度。TD75型系列設(shè)計(jì)，槽角采用30度，也有采用35度和45度的。在相同帶寬條件下，槽角由20度增至30度，輸送帶運(yùn)送散狀物料的橫斷面積增大20%，運(yùn)輸量可提高13%，并可在運(yùn)行中減少物料灑落。

　　如今皮帶機(jī)發(fā)展的很快，其首要表現(xiàn)在2個(gè)方面：一方面是皮帶機(jī)的功用多元化、應(yīng)用規(guī)模擴(kuò)大化，如高傾角帶運(yùn)送機(jī)、管狀帶式運(yùn)送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎皮帶運(yùn)送機(jī)等各種機(jī)型;另一方面是皮帶機(jī)自身的技能與配備有了巨大的開展，特別是長距離、大運(yùn)量、高帶速等大型皮帶運(yùn)送機(jī)已成為開展的首要方向，其核心技能是開發(fā)應(yīng)用于了帶式運(yùn)送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技能，提高了皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)功能和牢靠性。

　　移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)也叫做移動(dòng)皮帶機(jī)，由機(jī)身大架、行走輪、萬向輪、升降裝置等組成。其中機(jī)身大架普通情況下以鋼管制作，以減輕自身重量，提高該皮帶機(jī)的移動(dòng)性和輕便型。升降裝置為電動(dòng)升降，減少人工升降帶來的危險(xiǎn)以及作業(yè)強(qiáng)度。移動(dòng)式皮帶機(jī)在設(shè)計(jì)上不同于傳統(tǒng)的固定式皮帶輸送機(jī)，整機(jī)結(jié)構(gòu)輕便合理，而且因其通行度較好，可以廣泛的使用在糧食、散料、輕工、包裝物的室內(nèi)外裝車運(yùn)輸作業(yè)。

　　移動(dòng)式皮帶機(jī)分為可升降型及不可升降型兩大類，輸送帶的運(yùn)行靠電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，整機(jī)的升降與運(yùn)行均為非機(jī)動(dòng)。移動(dòng)式皮帶機(jī)適用于散狀物料或成件物品的短途運(yùn)輸和裝卸工作。轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為電動(dòng)滾筒，并配有充氣輪胎和鋼輪兩種行走輪。