空心板梁安裝

空心板梁安裝

用雙龍門提吊，鋪設(shè)軌道平車移運?？招陌逵捎谑芙ㄖ蟮南拗?，截面高度不可能太大，所以它的跨度也就受到了限制。根據(jù)預(yù)制場布置，在6#臺的上梁前方鋪設(shè)運梁鋼軌，再在其上用貝雷片（約108片）拼裝雙導(dǎo)梁架橋機，將架橋機過孔，利用kq-75跨墩大龍門提梁，用運梁平車將梁運至架橋機上，然后用架橋機先架設(shè)已提前預(yù)制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運移架設(shè)70片30m板梁。

      用雙龍門架行車從預(yù)制場內(nèi)將空心板梁吊起，放到橋頭導(dǎo)梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上，然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動平板車，在橋面上運送板梁至雙導(dǎo)梁架橋機下，由架橋機依次架設(shè)板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁，吊點位置在支座中心線附近。

空心板絞縫處理方法探討

空心板絞縫處理方法探討

本文結(jié)合多座空心板梁絞縫維修效果對比,對常見的絞縫處理方法進行分析研究。

1 絞縫處理方法  目前,對絞縫處理主要常用方法。

(1)按原設(shè)計修復(fù)(方案1),鑿除絞縫混凝土,按原設(shè)計圖紙布入絞縫鋼筋,重新澆注絞縫混凝土。橋梁結(jié)構(gòu)用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。按此方案施工,需鑿除原絞縫混凝土,并可能對空心板腹板造成損傷;另外,絞縫尺寸較小,后期澆注的混凝土因收縮徐變的影響與空心板粘結(jié)力不能保證,新設(shè)置的絞縫鋼筋與混凝土的粘結(jié)容易損壞。

(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面絞縫兩側(cè)橫向植入n形鋼筋[2-3]。此方案可不鑿除老橋的絞縫混凝土,施工較方便,對老橋的結(jié)構(gòu)損傷較少。

(3)板底粘貼鋼板條(方案3),在板底絞縫兩側(cè)粘鐵鋼板條,通過空心板板底的橫向變形使鋼板受彎受剪來傳遞荷載[4-5]。調(diào)查管道封堵氣囊的充氣情況，承認(rèn)充氣情況開端后，作業(yè)人員撤離。此方案能使鋼板充分發(fā)揮作用,效果比較明顯,但要求老橋空心板底面平整,并且相鄰空心板底面高程相差不大,施工時需在橋下搭設(shè)腳手架。

(4)布置雙層鋼筋網(wǎng)橋面鋪裝(方案4),在空心板頂面,橋面鋪裝層內(nèi)垂直絞縫布置雙層鋼筋,并澆筑鋼纖維混凝土鋪裝 [6-7]橋面補強層加固法,要求鋪裝層厚度不得小于12 cm。鋼筋進場時，每批20t為一個取樣單位，經(jīng)試驗合格后，方可使用。通過增加橋面鋪裝層剛度來提高梁板的整體受力。此方案施工方便,質(zhì)量容易控制,缺點是受相鄰板塊橋面鋪裝厚度

限制,若老橋橋面鋪裝厚度低于12 cm,就達不到應(yīng)有的效果。

3 結(jié)束語  根據(jù)橋梁的維修結(jié)果比較,空心板絞縫的維修應(yīng)優(yōu)先采用空心板表面植п形筋、板底粘貼鋼板條或布置雙層鋼筋網(wǎng)橋面鋪裝等方案,或者幾種方案結(jié)合使用。

施工過程中要注意以下事項:

(1)老橋鉸縫混凝土無明顯破損、空洞病害時,不需要鑿除鉸縫混凝土。

(2)絞縫維修不要一道一道的單獨處理,應(yīng)結(jié)合橋面鋪裝整跨施工,提高梁板的整體效果。

(3)橋面鋪裝優(yōu)先采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)。

橋梁預(yù)制板長期存放的注意事項

橋梁預(yù)制板長期存放的注意事項

橋梁預(yù)制板是我們在制造建筑經(jīng)常使用的物品之一，在建造的過程中需要將其進行存放，存放的時候，需要注意的要點是比較多的，現(xiàn)在我們就來了解一下吧?

　　其實我們知道制造廠家制造出來的產(chǎn)品種類是比較多的，針對于不同材質(zhì)的產(chǎn)品需要將其進行分類，不同品種、標(biāo)號和不同生產(chǎn)日期的橋梁預(yù)制板應(yīng)分別堆放，不可混裝。但橋梁預(yù)制板的單聯(lián)各跨之間縱向會有鋼筋連接，橋墩和主梁之間的連接是支座，這樣可以保障其安全的同時留有一定的伸縮縫，確保預(yù)制板應(yīng)用安全。其次還需要注意雖然制造產(chǎn)品的水泥，這時候在進行儲存的時候，也是需要對其進行儲存的，存放橋梁預(yù)制板的倉庫，必須保持干燥，門窗不可有漏雨、滲水的問題，防止潮氣侵入,造成產(chǎn)品變質(zhì)。

　　臨時存放的橋梁預(yù)制板，必須選地勢較高、干燥的場地作料棚,并做好上蓋下墊工作。產(chǎn)品儲存期不宜太長,防止受潮變質(zhì)或者降低標(biāo)號,儲存期按出廠日期起，通常是三個月。

橋梁預(yù)制板在鋪設(shè)時需要注意的問題

橋梁預(yù)制板在鋪設(shè)時需要注意的問題

橋梁預(yù)制板在鋪設(shè)管線時，必須確保不按施工圖布置，嚴(yán)重影響布局質(zhì)量。管道完工后，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)問題，以消除隱患。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，因為壓漿工藝問題也存在耐久性問題，預(yù)應(yīng)力管道壓漿往往存在壓漿不滿或不密實等問題，由此可能導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力筋銹蝕問題不容忽視。對于現(xiàn)代城市建設(shè)，無論是地下污水還是地下電纜，都使用水泥管道，因此高速公路，城市建設(shè)，居民區(qū)，體育館，廣場，城鄉(xiāng)建設(shè)，工礦企業(yè)都會下雨。污水和農(nóng)田灌溉，涵洞，電纜隧道等專用管道。

通常，橋梁預(yù)制板水泥管堵塞時，主要是在下雨很多的夏天。這主要是由于平時人為因素造成的過多垃圾量。別的選用大噸位預(yù)應(yīng)力束，布束簡單，經(jīng)合理挑選后能夠做到因不易布束而加大結(jié)構(gòu)尺度，形成資料糟蹋，可削減繁雜的錨固齒塊，便于簡化模板，加速工期。另外，日 常雨水由于排洪能力水管道的降低而導(dǎo)致水泥排水。街道上的垃圾和其他雜物進入下水道，進入水泥排水管排水管道，這將堵塞管道。在食品密集地區(qū)，餐飲服務(wù)人員會使用大量的火鍋地板廢料，剩湯和剩余的水，尤其是在冬天，將廢料倒入進水口，固體廢油會一起凝固常將停止。