電動觀光車是屬于區(qū)域用電動車的一種，是專為旅游景區(qū)，公園，大型游樂園，封閉社區(qū)，校園，花園式酒店，度假村，別墅區(qū)等區(qū)域開發(fā)的自駕游、區(qū)域巡邏、代步的環(huán)保型電動乘用車輛。駕駛電動觀光車要學會隨時觀看倒車鏡，及時掌握行駛時車身左右兩側(cè)及后方的情況，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，有利于安全。在電動觀光車轉(zhuǎn)彎時，應該打開轉(zhuǎn)向燈，提示其他在路上行駛的車輛。以防其他正在行駛的車輛措手不及。

　　夏天的到來，天氣睛朗，萬物欣欣向榮;不管是國家節(jié)假日還是平常的休息天，人們都樂意選擇在戶外度過：公園、名勝古跡、還是濕地森林;為解決游客步行、遮蔭問題，旅游景區(qū)大量采購電動觀光車作為景點的交通工作，游客們坐在車上不僅能地觀賞景區(qū)的風景，還能在車上淡笑風聲，不像汽車那樣會受到尾氣和躁聲的影響;它零尾氣零躁聲污染，它是純電為動力，不需;其二是經(jīng)濟實惠，對企業(yè)而言，一輛只需花幾萬元不等就能采購，對游客而言，十到五十元就能坐完景區(qū)的全路程;三是時尚美觀，采用人體工程學設計，借鑒了歐美時尚造型，整體車型大方美觀，采用大弧面客車景觀玻璃，視野開闊;后是舒適安全，行使緩慢，有一定的速度控制;

減少空氣阻力 提升性能，相對于燃油觀光車來說，采用前前置發(fā)動機會讓車頭有前部欄柵格讓空氣對散熱器進行冷卻，這樣空氣阻力就會受到阻礙。而景區(qū)電動觀光車不用對發(fā)動機進行散熱冷卻，所以景區(qū)電動觀光車無欄柵格，這樣空氣阻力更小，電動觀光車性能會更好。

減輕自重 降低能耗：旅游景區(qū)電動觀光車能量密度低，要獲得一定的行駛里程，就需要加載大量的電池，這樣景區(qū)電動觀光車的整車質(zhì)量相應就增加了。我們常用燃油管觀光車大多數(shù)采用是冷軋鋼材質(zhì)制作的，而旅游景區(qū)電動觀光車為提升整體質(zhì)量，讓觀光車更加輕便，采用了高強度鋼材，高強度鋁材，玻璃車身部件等輕質(zhì)材質(zhì)，這樣就大大減輕了整車的自重，降低了能耗，讓景區(qū)電動觀光車的續(xù)航能力得到了提升。

減少空氣阻力 提升性能，相對于燃油觀光車來說，采用前前置發(fā)動機會讓車頭有前部欄柵格讓空氣對散熱器進行冷卻，這樣空氣阻力就會受到阻礙。而景區(qū)電動觀光車不用對發(fā)動機進行散熱冷卻，所以景區(qū)電動觀光車無欄柵格，這樣空氣阻力更小，電動觀光車性能會更好。　隨著景區(qū)電動觀光車相對傳統(tǒng)燃油車性能上的區(qū)別越來越明顯，景區(qū)電動觀光車也在整車結構上進行了一定的調(diào)整，這樣提高了景區(qū)電動觀光車整車性能，從而景區(qū)電動觀光車的優(yōu)勢也越來越顯著。