并線的基本動作并線通常分為加速并線和打方向快速并入、回正方向

并線的基本動作

并線通常分為加速并線和減速并線，使用比較多的是加速并線，加速并線的動作通常包括打轉(zhuǎn)向燈、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。動作的要領(lǐng)是干凈利落，一氣呵成。由于并線需要旁邊車道的車輛配合，因此打轉(zhuǎn)向燈的時候要保持加速直行3-5s，用以警示其他車輛。很多人認為并線的時候別打轉(zhuǎn)向燈，或者一打轉(zhuǎn)向燈就并線，以防止自己的并線意圖會被旁邊車道內(nèi)的后車發(fā)現(xiàn)，而加速前行阻止己車并線。這么做是不對的，容易招致后車的反感。

房車輪胎應(yīng)該拿它怎么辦?

如果問房車除開水電受關(guān)注的部件，那是輪胎，房車自駕的車友中幾乎都會面對輪胎的問題，因為每天都要受到沉重的負荷還有通過各種極端路況的考驗。輪胎是一輛車在正常行駛過程中與地面接觸的部件，它的型號規(guī)格以及質(zhì)量在很大程度上決定了行車品質(zhì)。

國內(nèi)大部分房車都是通過一些輕客或輕卡等車輛的底盤改裝而成的房車，即使車體長寬高增加了但是卻沒有更換輪轂輪胎，顯得整體不協(xié)調(diào)，輪胎十分吃力的外觀感受。所以今天我們的討論的話題就是房車輪胎應(yīng)該拿它怎么辦？

乘用車列車的中置軸掛車應(yīng)符合要求

什么是乘用車列車呢？

根據(jù)中華人民共和國國家標準GB7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》3.4.1規(guī)定：“乘用車列車是乘用車和中置軸掛車的組合?！?/p>

根據(jù)中華人民共和國國家標準GB7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》4.16.2規(guī)定：組成乘用車列車的中置軸掛車應(yīng)符合以下要求：A）中置軸掛車的總質(zhì)量應(yīng)小于或等于2500kg；B）中置軸掛車應(yīng)裝備符合標準規(guī)定的連接裝置；C）總質(zhì)量大于750kg的中置軸掛車應(yīng)裝備制動系統(tǒng)。