廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)方案

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的主要特點(diǎn)：

1、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)升級(jí)方便，數(shù)據(jù)挖掘潛力強(qiáng)，系統(tǒng)升級(jí)不需要更新硬件設(shè)備，只需更新軟件系統(tǒng)，或只需重置軟件選項(xiàng)。

2、所有進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛信息都存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，數(shù)據(jù)可以定期或不定期導(dǎo)出。數(shù)據(jù)可以進(jìn)行分析和處理。停車(chē)場(chǎng)可進(jìn)行停車(chē)位利用分析、停車(chē)效益分析、停車(chē)位分析。后期的數(shù)據(jù)分析和處理，如管理輔助決策、停車(chē)場(chǎng)防盜報(bào)警等，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力。

3、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)對(duì)于現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)，用戶可以充分利用原有的投資，提高整個(gè)管理系統(tǒng)的智能化和自動(dòng)化程度；同樣，對(duì)于新建停車(chē)場(chǎng)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別裝置也可以用于新管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)方案

4、進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)既快捷又準(zhǔn)確。進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的司機(jī)不需要做任何操作。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)完成對(duì)車(chē)輛的審核和記錄，無(wú)需工作人員和司機(jī)的干預(yù)。如果允許車(chē)輛通過(guò)，電動(dòng)欄桿將自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)輛進(jìn)出后制動(dòng)桿自動(dòng)下降。整個(gè)過(guò)程人性化、自動(dòng)化、方便快捷、不間斷。

5、無(wú)卡管理模式該系統(tǒng)可以完全消除IC卡或射頻卡，在不影響系統(tǒng)性能的前提下實(shí)現(xiàn)無(wú)卡管理系統(tǒng)。利用每輛車(chē)都有一個(gè)車(chē)牌，每輛車(chē)的車(chē)牌不同的特點(diǎn)，集成了數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了高度智能化。、

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)怎么調(diào)整相機(jī)角度及虛擬線圈？

識(shí)別區(qū)域：指當(dāng)車(chē)輛駛?cè)朐摾L制區(qū)域時(shí)，相機(jī)就開(kāi)始識(shí)別車(chē)牌，并顯示到當(dāng)前圖像左上角。

虛擬線圈：指當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入到此區(qū)域時(shí)，相機(jī)立即將識(shí)別到的車(chē)牌信息發(fā)送到上位機(jī)軟件。

在設(shè)置識(shí)別區(qū)域及虛擬線圈前，需要調(diào)整相機(jī)監(jiān)控角度及畫(huà)面中車(chē)牌圖片角度。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)位置調(diào)試：

a) 路面寬度與路面長(zhǎng)度的限定

標(biāo)準(zhǔn)車(chē)牌識(shí)別單相機(jī)的識(shí)別寬度不能大于 4.5米。攝像機(jī)直線的識(shí)別距離為 3-6 米為識(shí)別區(qū)域。可在3-6 米區(qū)域內(nèi)變動(dòng)，識(shí)別區(qū)域到識(shí)別攝像機(jī)的距離為 4-5 米、路面識(shí)別區(qū)域的寬度為 4 米。

b) 車(chē)牌在識(shí)別區(qū)角度的調(diào)試

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)對(duì)識(shí)別區(qū)域的俯視角度不能大于40度。車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)與車(chē)輛行進(jìn)直線方向角度不能大于45度。

車(chē)牌在識(shí)別區(qū)域內(nèi)車(chē)牌與車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的識(shí)別區(qū)域的平行角度不能大于15度。公司配套的識(shí)別支架有四個(gè)方向調(diào)節(jié)的功能、上下左右均可調(diào)節(jié)。

松動(dòng)前后的螺絲用來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)牌的平行，松動(dòng)左右的螺絲來(lái)調(diào)節(jié)圖像查看位置的遠(yuǎn)近。 在識(shí)別區(qū)域內(nèi)顯示出來(lái)的圖像如圖4

c) 車(chē)牌在識(shí)別區(qū)大小的調(diào)試

車(chē)牌的大小為車(chē)牌的長(zhǎng)度不能大于放在車(chē)牌內(nèi)的，放入的個(gè)數(shù)不能小于7個(gè)，不能大于10個(gè)，此區(qū)間內(nèi)的識(shí)別才能保證識(shí)別的成功率。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是什么？

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)外觀新穎、簡(jiǎn)約大方、堅(jiān)固防水、配置高l端。擁有多種款式和功能，更加完l美實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的自動(dòng)化，智能化。車(chē)牌識(shí)別采用車(chē)輛抓拍功能，車(chē)牌識(shí)別功能，同步補(bǔ)光功能，同步錄像功能。致力于不斷提升視頻處理技術(shù)和視頻分析技術(shù)，面向全球提供領(lǐng)l先的安防產(chǎn)品。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的主要特性

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)基本特性：1/3“逐行掃描CCD，zui大1360*1024分辨率，zui高30fps幀率。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)基礎(chǔ)功能：車(chē)輛抓拍功能，車(chē)牌識(shí)別功能，同步補(bǔ)光功能，同步錄像功能。

創(chuàng)新功能集抓拍補(bǔ)光于一體，內(nèi)置LED燈，同時(shí)支持頻閃和爆閃；有效降低施工布線成本。豐富的接口類(lèi)型，可直接控制道閘開(kāi)/關(guān)、外接報(bào)警設(shè)備、LED顯示屏、音頻輸入輸出等。內(nèi)置8G SD卡，支持黑白名單的導(dǎo)入及對(duì)比，可直接聯(lián)動(dòng)道閘開(kāi)閘，支持脫機(jī)運(yùn)行。內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別算法，準(zhǔn)確率高，支持線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)、線圈結(jié)合視頻觸發(fā)等多種模式。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)簡(jiǎn)介

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是專(zhuān)為停車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的一種汽車(chē)牌照識(shí)別設(shè)備，它集汽車(chē)牌照識(shí)別攝像機(jī)、五字雙線通行顯示屏、語(yǔ)音播報(bào)、補(bǔ)光等功能為一體。該設(shè)備外觀大氣，造型新穎，施工布線簡(jiǎn)單，車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率高，產(chǎn)品功能豐富，適用于各種商業(yè)、住宅、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校停車(chē)場(chǎng)出入口，極大地提高了進(jìn)出口車(chē)輛的通行效率。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)工作原理技術(shù)

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)和模糊識(shí)別技術(shù)，通過(guò)建立汽車(chē)的特征模型，對(duì)汽車(chē)的牌號(hào)、型號(hào)、顏色等進(jìn)行識(shí)別。該系統(tǒng)是一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)特定對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)所采集到的圖像信息進(jìn)行處理，可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地自動(dòng)地提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)地分割字符，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)牌字符的識(shí)別，并利用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)所采集到的圖像信息進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)牌數(shù)字、字母和漢字字符的實(shí)時(shí)、精l確的自動(dòng)識(shí)別，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使汽車(chē)電子監(jiān)控與管理工作實(shí)現(xiàn)了信息化。