總體布局

基于鋼樁系統(tǒng)，船體可能是簡單的U型平底船（裝有固定鋼樁）或H型平底船（裝有鋼樁臺(tái)車系統(tǒng)）。

主要尺寸包括：長度、橫梁和平底船吃水，可根據(jù)上文提到的設(shè)計(jì)參數(shù)與船體穩(wěn)定性和強(qiáng)度的需求關(guān)系來設(shè)計(jì)。

引擎室，泵站和機(jī)械控制室（有時(shí)用在大型絞吸式挖泥船）位于平底船上。小型絞吸式挖泥船上，泥泵有時(shí)直接置于引擎室內(nèi)引擎的前部，這樣安排的不利條件大家都清楚。

5）操作方法

挖泥船施工期間將定期對(duì)定位用的儀器進(jìn)行校驗(yàn)和校準(zhǔn)；經(jīng)常用定位儀器校正船位，以保證實(shí)際的開挖位置在設(shè)計(jì)開挖范圍之內(nèi)；采用分條、分段施工時(shí)，應(yīng)注意條與條之間，段與段之間的銜接，后施工的地段宜適當(dāng)與先施工的地區(qū)重疊一部分，以避免遺留淺??；挖泥船的挖深指示標(biāo)尺和儀器，在施工前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。施工期應(yīng)根據(jù)船的吃水變化進(jìn)行修正；在施工過程中，挖泥船應(yīng)進(jìn)行自測(cè)，自檢、互檢施工質(zhì)量，并做好每班施工的地段和自檢質(zhì)量記錄。出現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時(shí)采取措施。因砂土特點(diǎn)顆粒粗，易沉積，為防止堵塞排泥管，開挖厚度及前移距離都不應(yīng)過大操作時(shí)應(yīng)依據(jù)真空數(shù)據(jù)，壓力、管內(nèi)流速、濃度情況保持適當(dāng)限度。以免出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。停船或突然因故停車恢復(fù)開船時(shí)，必須先吹清水疏通管道。

   排泥管線的布設(shè)

本工程排泥管由河道清淤區(qū)到排泥場(chǎng)區(qū)，輸泥管線長初步估算長約25km（具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況量測(cè)確定）。根據(jù)排泥需要擬采用在陸上設(shè)置1級(jí)泵壓接力輸送；輸泥管為鋼管，鋼管直徑

450mm，壁厚8mm，耐壓1.0MPa以上。排泥管線是挖泥船輸送砂泥漿到吹填區(qū)內(nèi)的管道線路，主要包括：陸上管線（包括管架線）、水上管線（即浮管)二種，主要以浮管為主。

1、陸上吹泥管線（岸管）的設(shè)置

吹泥管線的平面布置根據(jù)挖泥船的總揚(yáng)程、圍堰的面積、形狀、吹泥距離、吹填高程、潮位變化等方面的情況，加以綜合考慮，來選定吹泥管線的位置。陸上部分采用岸管明敷。

     吹砂管干線與支線之間可用T型或Y型三通管連結(jié)。在吹填過程中為管壁受到均勻磨損。延長管子的使用壽命，施工時(shí)可以周期性地將管子繞軸旋轉(zhuǎn)，每次轉(zhuǎn)動(dòng)可按三分之一圓周角進(jìn)行。

     支撐排泥管的基礎(chǔ)、支墊物、支架等必須牢靠；排泥口距路基內(nèi)坡腳的距離不得小于5m，排泥口的高度應(yīng)高出設(shè)計(jì)排泥量水位高程30cm以上；

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