空壓螺桿機(jī)價(jià)格浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

如何選擇合適的空氣壓縮機(jī)？

準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）?？祫艡C(jī)械與您分享螺桿空壓機(jī)油更換螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有kang氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機(jī)油。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。

因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

容積流量選型

1、在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；

2、新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型；

3、向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型；

4、空壓機(jī)站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型；

合適的選型，對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處，選型過大浪費(fèi)，選型過小可能造成空壓機(jī)長期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

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康勁機(jī)械與您分享空壓機(jī)油乳化主要由以下原因引起：

1、空壓機(jī)現(xiàn)場用氣量過低，導(dǎo)致長時(shí)間卸載運(yùn)行，機(jī)組運(yùn)行溫度過低；

2、設(shè)置溫度太低，冷凝水與油分離不清；

3、空壓機(jī)氣管位置較高，加之蕞小壓力閥密封不良導(dǎo)致冷凝水大量返回油氣桶，引起機(jī)油乳化；

4、出口太高，水排出不暢，溫度低，油品差；

5、油冷卻器銹蝕穿孔導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入空壓機(jī)油路引起機(jī)油乳化；

6、活塞環(huán)密封失效。當(dāng)活塞環(huán)密封失效時(shí)，高溫高壓氣體就會(huì)串入機(jī)體內(nèi)，和空壓機(jī)油接觸，影響空壓機(jī)油的性能；

7、潤滑油使用時(shí)間過長，機(jī)油性能指標(biāo)改變；

8、冷卻器集水太多。冷卻器集水多時(shí)，水就會(huì)進(jìn)入氣缸從而流入到機(jī)體內(nèi)，使機(jī)油乳化，所以應(yīng)經(jīng)常對(duì)冷卻器排水。

康勁機(jī)械與您分享淺談螺桿空壓機(jī)過濾器選擇。

在配置過濾器時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)誤區(qū)。第yi個(gè)誤區(qū)，就是認(rèn)為空壓機(jī)過濾器的精度越高越好。其實(shí)并不然，不是空壓機(jī)過濾器的精度越高，空壓機(jī)的過濾效果就越好，選擇適當(dāng)?shù)目諌簷C(jī)過濾器才是重要的。

過濾器精度指的是空壓機(jī)濾芯所能擋住的固體顆粒的zui大直徑。這也是目前降低空壓機(jī)排氣溫度和多變指數(shù)m蕞有效的一種方法，一般情況下它可使m降低到1。過濾精度越高的濾芯，能擋住的固體粒子就越小，但同時(shí)也越容易被粒子大的粒子雜質(zhì)塞住。在選擇空壓機(jī)過濾器時(shí)，如果不分場合地選用的過濾器，并不能保證其過濾效率提高，使用壽命也會(huì)受到影響。

第二個(gè)誤區(qū)就是認(rèn)為根據(jù)所需要的空氣質(zhì)量，選擇對(duì)應(yīng)處理精度的單支空壓機(jī)過濾器就能達(dá)到要求，并且可以節(jié)約支出。且壓縮機(jī)有很多種類，如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等。所需要的空氣質(zhì)量雖然是由所選的單支空壓機(jī)過濾器的處理精度所決定，但如果沒有前置低一級(jí)空壓機(jī)過濾器的預(yù)處理保護(hù)，那么的過濾器濾芯很快就會(huì)因?yàn)樨?fù)載過大而堵塞或者損壞。這樣反而縮短了使用壽命，加快了更換頻率，從而變相地增加了生產(chǎn)成本。

康勁機(jī)械與您分享螺桿式空壓機(jī)的壓縮原理

壓縮原理：1.吸氣進(jìn)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，外界的空氣充溢其間，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被關(guān)閉在主、從轉(zhuǎn)子 與機(jī)殼之間，完結(jié)吸氣進(jìn)程。另一個(gè)原因是變頻器載波頻率若很低也會(huì)引起正弦波波形不良，導(dǎo)致ID電流負(fù)值變大，導(dǎo)致失磁，這時(shí)表現(xiàn)為上述失磁表現(xiàn)，同時(shí)電機(jī)噪音、振動(dòng)加大。 

2.壓縮進(jìn)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼構(gòu)成的關(guān)閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的改變而削減，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“緊縮進(jìn)程”。 

3.壓縮氣體與噴油進(jìn)程：在輸送進(jìn)程中，容積不斷削減，氣體不斷被緊縮，壓力提高，溫度升高，一起，因氣壓差而變成霧狀的潤滑油被噴入緊縮腔，然后到達(dá)緊縮、下降溫度密封和潤滑的作用。 

4.排氣進(jìn)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之關(guān)閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被緊縮的空氣開端排放，直到齒峰與齒溝的符合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完結(jié)排氣進(jìn)程。無油螺桿空壓機(jī)排氣溫度不要太高，太高的排氣溫度雖然可以避免壓縮機(jī)油乳化，但是，也會(huì)加速壓縮機(jī)油的老化，增加壓縮率的能耗，浪費(fèi)電力。與此一起，主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝 已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，構(gòu)成蕞大空間，開端吸氣進(jìn)程，由此開端一個(gè)新的緊縮循環(huán)。