打印手板模型的優(yōu)勢：

優(yōu)勢1：零技能制造。傳統(tǒng)工匠需要當幾年學(xué)徒才能掌握所需要的技能。批量生產(chǎn)和計算機控制的制造機器降低了對技能的要求，

然而傳統(tǒng)的制造機器仍然需要熟練的專業(yè)人員進行機器調(diào)整和校準。3D打印機從設(shè)計文件里獲得各種指示，做同樣復(fù)雜的物品，

3D打印機所需要的操作技能比注塑機少。非技能制造開辟了新的商業(yè)模式，并能在遠程環(huán)境或極端情況下為人們提供新的生產(chǎn)方式。不占空間、便攜制造。就單位生產(chǎn)空間而言，與傳統(tǒng)制造機器相比，3D打印機的制造能力更強。如，注塑機只能制造比自身小很多的物品，與此相反，3D打印機可以制造和其打印臺一樣大的物品。3D打印機調(diào)試好后，打印設(shè)備可以自由移動，打印機可以制造比自身還要大的物品。較高的單位空間生產(chǎn)能力使得3D打印機適合家用或辦公使用，因為它們所需的物理空間小。

3D打印技術(shù)的概念、原理及發(fā)展歷程,從4個方面歸納了該技術(shù)的應(yīng)用進展,并對該技術(shù)在醫(yī)學(xué)裝備研發(fā)、生產(chǎn)以及維護維修領(lǐng)域的應(yīng)用進行了展望,同時指出了該技術(shù)的缺點、使用過程中存在的問題及其廣闊的發(fā)展前景,以期為未來醫(yī)學(xué)裝備的研究提供參考.3D打印技術(shù),又稱快速成型技術(shù),是基于計算機三維數(shù)字成像技術(shù)和多層次連續(xù)打印技術(shù)的一種新興應(yīng)用技術(shù),其原理是采用分層加工、疊加成型的方式逐層增加材料來生成3D實體。該技術(shù)可以制作任意復(fù)雜幾何形狀的實體,極大地降低了結(jié)構(gòu)復(fù)雜產(chǎn)品的制造難度,在很大程度上提升了生產(chǎn)效率,具有成型精度高、重復(fù)性好、可實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)等傳統(tǒng)工藝無法比擬的優(yōu)點。在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,起初由于打印材料的限制,
從3D打印原理和技術(shù)發(fā)展出發(fā),分析3D打印技術(shù)現(xiàn)狀,重點探討3D打印技術(shù)在汽車制造業(yè)中的快速樣件開發(fā)、復(fù)雜模具制造、輕量化產(chǎn)品制造、創(chuàng)意產(chǎn)品定制等方面的創(chuàng)新應(yīng)用,3D打印技術(shù)雖無法取代傳統(tǒng)技術(shù),但必將促進汽車制造業(yè)發(fā)展。

與傳統(tǒng)加工方式不同,3D打印技術(shù)是一種添加制造技術(shù),其工作原理和傳統(tǒng)加工方法也不一樣.3D打印技術(shù)常見的有七類,著重介紹了選擇性激光燒結(jié)、熔融沉積成型、直接金屬激光燒結(jié)、光敏樹脂選擇性固化工藝四種的技術(shù)說明、優(yōu)點、缺點.在汽車行業(yè)中,3D打印也有著廣泛的應(yīng)用,重點說明了汽車整車打印、汽車外形設(shè)計、個性化定制汽車等在汽車行業(yè)中的應(yīng)用.作為新型的加工方式,3D打印也存在很多不足之處:打印材料及其強度、打印機速度、打印的價格.

3D打印技術(shù)又稱為"快速成形技術(shù)"或"增材制造技術(shù)",誕生于20世紀80年代末。主要是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),將計算機設(shè)計出來的圖形數(shù)據(jù)導(dǎo)入3D打印設(shè)備,打印機內(nèi)裝有粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過電腦控制將材料疊層添加構(gòu)造三維物體,終把計算機上的藍圖變成實物的數(shù)字化、智能化增材制造技術(shù)。3D打印技術(shù)應(yīng)引起汽車業(yè)高度重視前不久,一場別開生面的3D打印技術(shù)展在英國倫敦舉行。展覽向人們展示了各種利用3D打印技術(shù)打造的前沿產(chǎn)品,展現(xiàn)了這一創(chuàng)新技術(shù)在