出口銷量行業(yè).超越自我再創(chuàng)新高

從無到有??，從提供車輛到出口解決方案，金龍客車在玻利維亞的成功案例只是其海外營銷業(yè)績一個縮影。盈利是它的真實本領(lǐng)，不止是其寬大可涂鴉的免費車體廣告，更有售后的全力護航。2016年上半年，金龍廂貨載重強，全球經(jīng)濟局勢在政治、貨幣、競爭等方面都存在影響整車出口的因素，在此低迷形勢下，行業(yè)客車出口整體下滑。面對諸多困難，金龍客車海外營銷體系迎難而上，外銷業(yè)績實現(xiàn)了增長。今年1月—6月，公司大中客及輕客出口近5000輛，出口量位列行業(yè)！

國家大力推動環(huán)保發(fā)展，長清金龍廂貨，廈門金龍積極響應(yīng)國家政策，金龍廂貨舒適，推出了凱歌純電動。今年1月—6月，公司大中客及輕客出口近5000輛，出口量位列行業(yè)。對于購買的消費者，國家給予很多優(yōu)惠政策，金龍廂貨安全性系數(shù)高，購買凱歌純電動的車主是不需要搖號的，解決了搖號的難題。對于企業(yè)班車來說，凱歌可續(xù)航200公里，能滿足日常的通勤需求。對于國家發(fā)展的惠民工程，如老年社區(qū)，凱歌電動車也能方便老年人去較遠地方出行。凱歌純電動車座位多可達18座。續(xù)航里程220km，快充2小時即可充滿，日常使用亦很方便。

   音響系統(tǒng)具備收音機及時鐘等基本功能，還配有USB接口與MicroSD卡讀取槽，表現(xiàn)高于同級別其他競品車型。實際體驗后，按鍵尺寸偏小，不過旋鈕阻尼適中，操控一般。

   儀表盤由三個圓形表組成，白底藍字雖然簡潔明了，但可惜造型有些過時。（需要說明得是儀表盤上雖然簡有4H、4標(biāo)志，但金威本身并沒有四驅(qū)系統(tǒng)。這應(yīng)該是出于成本考慮，金威采用了金龍其他車型的儀表盤。）

   方向盤采用四幅式設(shè)計，造型厚重大方，并配備了方向盤上下調(diào)節(jié)功能 。但不足地方在于，全系沒有配備安全氣囊，在安全性方面表現(xiàn)有些不足。

   中控臺的設(shè)計以實用為主。整體造型簡潔大方。仿木紋裝飾條的加入令中控臺增色不少。

廈門金龍海獅和金杯都是引進日本豐田海獅技術(shù)國產(chǎn)化，這種大面包車的配件基本都通用，售后問題不大，廈門金龍的鋼板比金杯的厚，底盤是加重的，穩(wěn)定性和承載力要比金杯好。發(fā)動機有兩款，新光發(fā)動機（沈陽）和新晨發(fā)動機（四川綿陽），新光發(fā)動機在客貨兩用方面要略勝一籌。我們周邊的朋友有很多使用廈門金龍車型的，做工比金杯要精致很多，比較人性化，輪胎都是195/70R15C的，安全性高，承載力強，性價比高。我說的是“人”字標(biāo)志的廈門金龍，絕非廈門金旅。買車前一定跟銷售人員要合格證看，品牌和生產(chǎn)廠家全都有。廈門金龍是大品牌，度很高，服務(wù)也很好?；趦煞矫娴目紤]，真的如同大伙兒提及到的情懷兩字，對于面包車的獨有情愫。我差一點被號稱生產(chǎn)了很多年的金旅給忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，個體組裝車。小心別買錯了。