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發(fā)布時(shí)間:2021-06-22 07:37  
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中國(guó)特種飛行器研究所(簡(jiǎn)稱“特飛所”)始建于1961年,是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。
試驗(yàn)試飛基地凈空條件良好、地面綜合保障設(shè)施齊全,可完成各類水面飛行器和浮空飛行器升空試飛試驗(yàn)。
當(dāng)前,中國(guó)特種飛行器研究所可批產(chǎn)完成一比一充氣式飛機(jī)、空中試驗(yàn)用系留氣球、大中小型飛艇、廣告空飄球、大中小型充氣機(jī)庫、囊體材料來料加工等氣膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
中國(guó)特種飛行器研究所(簡(jiǎn)稱“特飛所”)始建于1961年,是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。
充氣飛機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是能夠。因?yàn)樗厦娴囊粋€(gè)特殊系統(tǒng)能夠吸取并能夠及時(shí)補(bǔ)充泄漏的氣體。不可否認(rèn),充氣飛機(jī)很可能將成為火星開發(fā)和未來戰(zhàn)場(chǎng)上的佼佼者。
針對(duì)系留氣球球體結(jié)構(gòu)為充氣膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),對(duì)系留氣球球體結(jié)構(gòu)縱向剛度做了系統(tǒng)的分析. 首先通過理論分析,得出了系留氣球球體結(jié)構(gòu)在縱向集中載荷作用下的位移比例系數(shù)n 以及內(nèi)部超壓p,進(jìn)而推導(dǎo)出了系留氣球球體結(jié)構(gòu)縱向剛度的理論公式。
中國(guó)特種飛行器研究所(簡(jiǎn)稱“特飛所”)始建于1961年,是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。
微帶功分器的設(shè)計(jì)原理,完成了陣列天線饋電網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)工作。同時(shí),將前期設(shè)計(jì)出的寬頻微帶天線單元進(jìn)行組陣研究,通過軟件進(jìn)行優(yōu)化,完成了1×4線陣天線的加工與初步測(cè)試。