手動(dòng)液壓叉車是一種手動(dòng)液壓堆高車，具備運(yùn)輸靈巧，操作靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn)，尤其適合有防火，防爆要求的場(chǎng)地使用，如印刷車間，各類油庫(kù)，化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)等地。

保證安全、方便、快捷、正確作業(yè)，達(dá)到品質(zhì)要求，將對(duì)手動(dòng)液壓叉車的安全檢查、操作步驟、注意事項(xiàng)、維護(hù)檢修作如下要求。 手動(dòng)液壓叉車使用前安全檢查 

1、使用前檢查液壓缸有無(wú)泄漏； 

2、使用前檢查滑輪裝置是否有效； 

3、使用前檢查滑輪裝置是否有異物纏繞并清除； 

4、以上檢查任意一項(xiàng)不合格禁止使用設(shè)備。

手動(dòng)液壓叉車怎么保養(yǎng)？

手動(dòng)液壓叉車使用安全注意事項(xiàng)：

1.  手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在高物低載搬運(yùn)過(guò)程中將貨叉放到盡量低位置，以免貨物摔落；

2.  請(qǐng)勿將身體的任何部位放置于本車的機(jī)械提升部件附近、所載貨物上以及貨叉下方；

3.  操作時(shí)嚴(yán)禁速度過(guò)快（不超過(guò)3公里/小時(shí)，成年人正常行走速度5公里/小時(shí)），轉(zhuǎn)彎時(shí)減速；

4.  嚴(yán)禁在傾斜的斜面或陡坡上操作手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，若須手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在斜坡上使用時(shí)，操作者不得站在手動(dòng)液壓叉車正前方，避免手動(dòng)液壓搬運(yùn)車慣性導(dǎo)致速度過(guò)快失控撞人；

手動(dòng)液壓叉車保養(yǎng)與檢修

1.  支架及緊固件： 把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞，插桿型腳輪應(yīng)上緊螺母或牢固鉚緊并保證設(shè)備安裝支架沒(méi)有彎折，安裝腳輪時(shí)應(yīng)使用鎖緊螺母或防松墊片；

2.  潤(rùn)滑： 定期加潤(rùn)滑油，把潤(rùn)滑脂涂于輪軸、密封圈內(nèi)和滾柱軸承的摩擦部位，以減少摩擦并令轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活；

3.  腳輪：  目視檢查腳輪磨損情況，檢查腳輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常，無(wú)雜物纏繞或腳輪的過(guò)松或過(guò)緊，更換破損的腳輪以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查和更換腳輪之后，須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸（因?yàn)檩嗇S松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪幅與支架摩擦并卡死）。

電動(dòng)叉車與內(nèi)燃越野叉車區(qū)別在哪里？

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，可以對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)。廣泛應(yīng)用在廠礦、倉(cāng)庫(kù)、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、流通中心和配送中心等場(chǎng)所，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)。具有工作效率髙、操作使用方便、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加速，眾多領(lǐng)域?qū)Σ孳嚨男枨罅可?，已成為生產(chǎn)生活不可或缺的工具。按動(dòng)力裝置劃分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。

內(nèi)燃越野叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)的功能是將燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力。能量轉(zhuǎn)換過(guò)程是通過(guò)不斷地依次反復(fù)進(jìn)行“進(jìn)氣—壓縮—做功—排氣”四個(gè)連續(xù)過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)進(jìn)行的每一次將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的過(guò)程叫一個(gè)工作循環(huán)。它的優(yōu)點(diǎn)是，馬力足，力量大，對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，能在比較困難的環(huán)境下工作，而且燃油可以隨時(shí)添加，進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的工作，缺點(diǎn)是噪音大，尾氣污染大，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)比較麻煩，維修也麻煩，而且不易清潔。

內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)叉車是指使用柴油，或者為燃料，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的叉車。載重量為0.5噸——45噸。一般分為三大類，平衡重式內(nèi)燃叉車、集裝箱叉車（正面吊）和側(cè)面叉車。

我國(guó)的叉車行業(yè)已經(jīng)走過(guò)了大約六十年的發(fā)展歷程，經(jīng)過(guò)幾代叉車人的努力， 2009年，中國(guó)取代美國(guó)發(fā)展成了世界上蕞大的叉車生產(chǎn)和銷售大國(guó)之后一直保持至今。

按動(dòng)力分類，內(nèi)燃平衡重式叉車（Ⅳ Ⅴ）228，542臺(tái)，較2015年的207，509臺(tái)上升了10.14%，占五類叉車?yán)塾?jì)銷售量的61.76%；電動(dòng)叉車（Ⅰ Ⅱ Ⅲ）141,525臺(tái)，較2015年的120,117臺(tái)上升了17.82%，占五類叉車?yán)塾?jì)銷售量的38.24%。2016年電動(dòng)叉車所占比重是歷年來(lái)蕞高的一年，物流業(yè)等對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送的需求增加、受國(guó)家排放政策的影響促使電動(dòng)叉車的銷量不斷上升。